王老三666|探秘国内最大试车场
1试车场概括/高速环道
试车场在国内是个比较稀缺的汽车资源 ， 大多数车企没有一个“正儿八经”的试车场地 ， 而通用在2012年建成的广德试车场 ， 堪称国内最大最全的试车场 ， 这里涉及了众多技术机密 ， 普通人想看看都没门 。但是 ， 通用最近很“大方地”开启了广德试车场大门 ， 让大家开开眼界 。
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● 广德试车场简介
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所以 ， 现在国内各大车企都纷纷建立自己的试车场 。例如长安、大众和长城 ， 可能规模不大 ， 或功能不全 ， 但总比什么都要买票排队的强 。
上面说到运营模式 ， 那么还得唠嗑几句 。目前试车场可以分为两种 ， 对外开放和独家自用 ， 字面意思足够明了 。不过有趣的是 ， 海南试车场还作为观光景点对普通公众开放哟 ， 买票即可体验极速环道、动态测试等真实试车项目 。(有兴趣的朋友 ， 约吗~)
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● 八大核心试车场地
高速环道
对于一个试车场来说 ， 高速环道是其中建设难度最大、建设成本最高的一环 ， 其建设规格标志着试车场的规模和级别 。
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2动态性能/直线性能/操控平顺回顶部
动态性能试验区
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直线性能路
直线性能的作用和动态性能试验区是相对的 ， 可以近似地理解为前者是直线的性能 ， 后者是各种“过弯”的性能 。
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操纵性平顺性试验环路
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3全球首创桥坡/耐久性/耐候性回顶部
坡道试验设施
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为什么说首创呢 ， 其实就是异于常规 。一般这种大坡都是采用依山而建或者堆土造山的方式建造 ， 而广德地处华东平原 ， 小土包都不多见一个 ， 依山而建的方式有点天方夜谭 ， 至于堆土造山要花费的时间较长 ， 加之场内有个水库 ， 对于沉降的控制更有难度 。
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耐久性试验区
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耐久性试验区拥有7大试验区域 ， 分别为比利时环路、耐久性环路、城市/蛇形/高侧向力广场、倒车缓坡及路缘石、河床路、砂石路和综合耐久区 。汽车反复地在这些路面跑 ， 在很短时间内达到日常使用十数年的效果 。
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环境模拟试验设施
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这一部分主要由盐雾室、涉水槽、砂石槽、泥泞槽、盐溅槽、高温高湿试验室、低温试验室和渗漏试验设施组成 。可模拟车辆实际使用过程中可能遇到的各种环境 ， 用于评估车辆耐腐性、噪声和可靠性等方面 。
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噪声试验路
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【王老三666|探秘国内最大试车场】
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