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山地部队没车可用！印度：用三代坦克的价格买美国“大八轮”

山地高原这类特殊地形 ， 对军队的机动造成了很大的影响 ， 如果缺乏交通工具 ， 那么部队在这些特殊地形的运动能力会极大地下降 ， 补给也可能难以为继 。 就拿印度来说 ， 虽然印度军队在北部边境部署了相当数量的部队 ， 但是这些部队其实基本都部署在高原下的平原上 ， 只有很小一部分被部署在高原上 ， 除去部署的成本问题外 ， 最重要的问题恐怕是印度的补给能力不足 ， 缺乏足够的载具向山地运输物资 。
【山地部队没车可用！印度：用三代坦克的价格买美国“大八轮”】（印度山地部队）
据环球时报8月7日消息报道 ， 印度国防部近日宣布为了在高海拔的拉达克地区运输兵力 ， 准备考虑买进三种不同的车辆 ， 那就是印度自研的WhAP步兵战车和美军现役的''斯特赖克''装甲车以及''悍马''高机动车 。 考虑到机械化部队的标准配置要包括轻型轮式车辆和中型步兵车辆 ， 因此可以推测印度对技术成熟的''悍马''购买已成定局 ， 接下来就是在剩余的两个中型轮式车辆中 ， 选出一个作为印度未来的山地专用武器 。
山地部队没车可用！印度：用三代坦克的价格买美国“大八轮”
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印度虽然近年来试图实现武器使用的自主化 ， 但是由于技术水平的限制 ， 印度无论如何都搞不出合乎要求的武器 。 其WhAP轮式步兵战车的研制进展如今仍然落后 ， 而且其技术指标没有任何突出部分 ， 反而是继续使用别国已经淘汰的柴油机 。 在性能不佳和服役进度缓慢的双重夹击之下 ， 结合印度本来就偏向于使用别国武器的传统 ， 印度使用自己生产的WhAP步兵战车可能性并不大 。 那么印度手中就只有一个选项了 ， 那就是美军的斯特赖克装甲车 。
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斯特赖克装甲车是美军目前的现役装备 ， 美军甚至一度组建所谓的''斯特赖克装甲旅'' ， 其设计定义为美国陆军新一代主战装备 ， 可见美军内部对这种武器是认可的 。 然而 ， 斯特赖克装甲车虽然质量不错 ， 但其设计中没有考虑高原山地和低温条件下的使用 ， 印度如果直接拿来就用 ， 那么其性能也必然大大下降 。 虽然印度进口斯特赖克能够提升其步兵机动能力 ， 但是这种提升还不够 ， 印度仍然缺乏专门的用于山地高原机动的车辆 ， 这方面中国陆军倒是有很多经过特殊改装适用的产品 ， 但印度显然不可能向我们购买 。
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值得注意的是 ， 斯特赖克装甲车的价格并不便宜 ， 印度购买这种武器可能会挤占本来用于购买其他武器的资金 。 据悉 ， 一辆斯特赖克装甲车的美军采购价为490万美元 ， 这比T-90S主战坦克460万美元的价格还要高！而斯特赖克装甲车作为轻型车辆 ， 正面交战的战力不足 ， 其装甲仅能防御14.5mm机枪穿甲弹 ， 顶不住任何一款我军使用的炮弹 。 印度高价买进这种武器 ， 收益和付出不成正比 。
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其实 ， 对于印度来说最好的选择还是不要在高原山地发起挑衅 。 如果说印度军队在平原的装备对比不占优势的话 ， 那么到了更加考验装备可靠性和技术成熟度的高原山地 ， 印度军队的劣势只会进一步放大 。 这些年来印度倒是雄心勃勃 ， 搞出山地打击军之类的部队 ， 但是其军事技术显然没有跟上 ， 事实上之前印度之所以在没有任何热兵器的情况下伤亡惨重 ， 其实是因为没有足够的运载工具和机动能力 ， 导致伤员和落到水中的士兵在饥寒交迫下冻死 ， 印度应该吸取教训 ， 少到高原上挑事才是 。


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