马自达CX-5,东瀛宝马,运动操控舒适家用兼具

被称作"东瀛宝马"的马自达 , 在操控上确实有能够与宝马比拟的能力 , 其"魂动"设计也是极具辨识度 , 外观操控兼具的马自达深受年轻消费者所追捧 。 其实除去轿车车型的昂克赛拉、阿特兹 , 马自达的其他车型整体表现也是非常不错的 , 例如紧凑型SUV马自达CX-5 。
马自达CX-5,东瀛宝马,运动操控舒适家用兼具
文章图片
CX-5的外观极具家族设计语言 , "魂动"设计元素充斥整车 。 标识之翼箭簇式矩阵格栅典雅大气 , 下方镀铬装饰更具时尚动感 。 高科技智能型LED大灯组精神十足 , 眼神犀利 。 在"魂动"设计下发动机舱占比更大 , 来达成车头更长的效果 , 一般在SUV下这种设计是很冒险的 , 但马自达全系的颜值方面却从来不是诟病所在 。
马自达CX-5,东瀛宝马,运动操控舒适家用兼具
文章图片
CX-5车身侧面腰线线条流畅硬朗 , 整体车身比例非常协调 , 2.5L版本所配备的19英寸切削铝合金轮毂极具运动感 , "长头短尾"的经典设计看起来有种能量蓄势待发的感觉 。 4555*1842*1685mm的车身尺寸与2700mm的轴距提供了充裕的乘坐空间 。 尾部设计比较精简圆润 , 大灯组内圆形轮廓与双边共两出排气相呼应 , 给整车增添一丝运动氛围 。
马自达CX-5,东瀛宝马,运动操控舒适家用兼具
文章图片
【马自达CX-5,东瀛宝马,运动操控舒适家用兼具】CX-5在车舱内饰上没有很大的亮点 , 整体布局干净明了 。 大面积软质材料覆盖的中控台极具质感 , 部分镀铬装饰点缀让车舱不再那么单调 。 三幅式真皮多功能方向盘握感舒适 , 悬浮式中控屏给车舱增添一丝豪华感 。
马自达CX-5,东瀛宝马,运动操控舒适家用兼具
文章图片
7英寸触摸中控屏支持Carplay、Carlife互联 , 前后均支持电动调节、加热的座椅大大提升驾乘体验 。 ABS四轮防抱死制动、EBD电子制动力分配、EBA电子紧急制动辅助、BOS刹车优先系统、DSC电子车身稳定控制、TCS牵引力控制、HLA坡道起步辅助、ESS紧急刹车警示等安全配置全系标配 。 CX-5在配置上有很多越级表现 , 丰富程度可想而知 。
马自达CX-5,东瀛宝马,运动操控舒适家用兼具
文章图片
马自达CX-5在动力总成上采用2.0L和2.5L两套动力系统 。 2.0L自然吸气发动机最大功率114千瓦 , 峰值扭矩200牛米 。 2.5L自然吸气发动机最大功率144千瓦 , 峰值扭矩252牛米 。 除2.0L最低版本配备6速手动变速箱 , 其他版本均配备6速手自一体变速箱 。
马自达CX-5,东瀛宝马,运动操控舒适家用兼具
文章图片
在驾乘四驱顶配旗舰版时 , CX-5给驾乘人员的第一感觉就是灵活 。 油门踏板非常灵敏 , 在动力表现上刚刚好 , 不会充沛也不会显得吃力 , 变速箱响应积极 , 或许这就是马自达对于操控的理解 , 弯道快才是真的快 。
马自达CX-5,东瀛宝马,运动操控舒适家用兼具
文章图片
采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架组合的CX-5 , 在保证运动操控的同时底盘调校却更偏向家用 , 转向手感比较轻 , 避震后程偏软 , 滤震性也还不错 , 整体驾乘体验很舒适 。 马自达作为一个粉丝群体众多却相对小众的品牌 , 用户都极具个性 , 孤独且自由 , 在不丢失运动操控属性的同时且又舒适家用的CX-5 , 或许是马自达对粉丝们独特的偏爱吧 。


    推荐阅读