车公坊|150级别街车再添悍将 光阳4气门水冷单缸CK1猎路者将上市
150跨骑车 ， 是国内销售量最大、竞争最激烈、技术最成熟的细分市场 。从五羊和铃木王开始 ， 中国摩托车企业为了抢占这个市场的制高点 ， 开始不断给车做加法 ， 希望通过配置带来性能和关注度的提升 。
每一次配置的增加 ， 都会掀起一次普及风暴 ， 同时也给我们带来一些经典车型 。例如 ， 锐爽给我们普及了电喷和液晶仪表；幻影和战神给我们普及了前后碟刹和中置减震；钱江龙给我们普及了倒置减震；KP150给我们普及了水冷 。2014年 ， 也是这个时候 ， 当春风150NK亮相的时候 ， 媒体和车迷都在惊呼：WOW ， 国内最强配置的150街车诞生了！
江山代有才人出 ， 各领风骚三五年 。然而 ， 仅仅时隔一年 ， 根据牛摩网得到的消息 ， 又有一款重量级新车即将上市 。这一次 ， 配置之王的桂冠很可能会易主 。该车是光阳将近期会上市一款全新的150街车 ， 代号CK1 ， 中文名猎路者 。
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根据我们得到的图片来看 ， CK1的配置非常强悍 ， 主要配置包括摇篮车架、前后双卡钳碟刹、前倒置减震、后中置减震、炮筒消音器、分体式鞍座、带LED转向灯护罩大容量油箱、10幅轮毂、铝合金搁脚 。除了可看到的配置外 ， CK1据信还采用了液晶仪表和真空胎 。
如果仅仅是这些 ， 显然无法称得上配置之王的美誉 。根据小编得到的消息 ， CK1的发动机才是整车最大的看点 。这是一款单缸电喷水冷四气门发动机 ， 仅从配置上看 ， 这已经是目前国内最强的一款发动机 。电喷自不用说 ， 很多车都配备有电喷系统；水冷从KP150开始 ， 也在逐渐普及 。但四气门发动机 ， 国内目前还较为少见 。
四气门发动机为何会如此稀缺 ， 这是因为 ， 四气门发动机与电喷和水冷不同 ， 后者属于发动机的外延设备 ， 不涉及发动机内部的改动 ， 有成熟的解决方案 。而四气门则属于对发动机本身结构的改变 。相对二气门发动机而言 ， 四气门发动机的内部结构更精细 ， 制造工艺更复杂 ， 费用投入更大 ， 研发周期也更长 。以CK1为例 ， 三年前就有消息称该车已经在研发 ， 但是光阳精雕细琢了三年才最终推出 ， 应该是把大量的时间投放在了四气门的研发上 ， 由此可见四气门的技术难度 。
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从上图 ， 我们可以直观看出二气门和四气门的区别：二气门发动机仅有一个进气门、一个排气门 ， 而四气门发动机拥有两个进气门、两个排气门 。相比较二气门发动机 ， 四气门发动机具有众多优势：由于采用了更多的气门 ， 因此发动机的进排气效率会更高 ， 发动机的燃烧更充分 ， 同时间内燃烧次数会更多 。这意味着发动机可以拉到更高的转速 ， 并带来更强大的输出 。简而言之 ， 四气门的特点就是高转速、高输出、高速度 ， 这些都是年轻的街车用户们最喜欢的要素 。
【车公坊|150级别街车再添悍将 光阳4气门水冷单缸CK1猎路者将上市】因此 ， 搭配了四气门的CK1令人期待 ， 虽然还没有拿到技术参数 ， 但我们有理想相信CK1会有不俗的表现 。四气门发动机具有很强的技术壁垒 ， 目前来看 ， 150街车的配置之战中 ， CK1可能要领先一段时间了 。
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