潮车行天下|那些出过车祸的日系车主，还会考虑再买日系车吗？为什么？
开日系车发生交通事故 ， 跟后续买不买日系车没有直接关系 ， 也没有任何统计表明日系车在交通事故中致死率最高 ， 如果是开美系、德系车出事故 ， 是否会从此不买同样的车子呢？之所以很多人认为日系车不耐撞 ， 主要因为日系车在以往给人的印象是皮薄 ， 还有少数日系车出现在世界事故死亡率排行榜上 ， 连带影响了整个日系品牌 。
文章图片
之前有专门机构对世界各大品牌车型事故死亡率做了深入调查 ， 结果显示起亚K2、日产阳光、现代瑞纳分列冠亚季军 ， 前15名中还与雪佛兰爱唯欧两厢、科迈罗、本田思域两门、日产玛驰、福特福克斯、雪佛兰探界者、赛欧等车型 ， 大部分都是两门版或者两厢版 ， 但也出现不少美系车 ， 这说明日系并非最不耐撞的品牌 ， 而且在安全碰撞测试当中 ， 日系车成绩并不差 ， 甚至比德系、美系都要出色 。
文章图片
上图虽然来自2017年 ， 但依然具有指导意义 ， 全球最安全十大汽车品牌中讴歌、斯巴鲁、本田、雷克萨斯都是日系品牌 ， 成绩与沃尔沃、奔驰、宝马、奥迪差距很小 ， 而别克则排在第十名的位置 ， 但很多人主观上认为日系都不如别克车结实 ， 而且别克车型外观给人的感觉就是特别厚重、牢固 ， 但当你实际对比别克与本田、日产车型 ， 会发现在车子自重上日系有些车型还比美系车更重 ， 但车漆薄的现实掩盖了这些东西 。
文章图片
【潮车行天下|那些出过车祸的日系车主，还会考虑再买日系车吗？为什么？】真正决定汽车事故致死率或者损坏程度的 ， 是驾驶技术、驾驶员安全意识、车身架构、高强度钢使用比例、安全测试成绩、碰撞角度等等诸多因素 ， 非日系品牌在交通事故中破损率和致死率并不低于日系品牌 ， 传统的观念需要改变了 ， 开日系车出事故 ， 不会影响车主后续买车方向 。
推荐阅读
- 那些动不动就让人走出舒适圈的人，是有毛病吗？
- 私募新基金备案高潮！单周新增超700只创新高
- 逃离城市|西媒：美国出现大规模“逃离城市”浪潮
- 和讯名家|潮流养生、懒系生活、国潮联名……你想不到的Z世代消费都在这| CBNData报告
- 酷睿处理器|遇事不决买小米，量子力学选有品-小米有品商城那些超值好物
- 英女王收到的那些珠宝，白色披肩搭配蓝宝石首饰，令人惊叹
- 那些年的大雨|三伏天养花，先遮阴，后控水，多肉断水最安全，防止高温晒伤
- 回望荣耀magic系列的那些年
- 月球|“天问一号”拍了拍地球月亮！盘点那些来自各国的经典地月合影
- 耳机|ChinaJoy会展邂逅时尚潮牌，Tezo用理念传递时尚！