海外｜英日8月底达成贸易协议，日本汽车能否获得一块敲门砖？
【海外｜英日8月底达成贸易协议，日本汽车能否获得一块敲门砖？】
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文：懂车帝原创邢秋鸿
[懂车帝原创行业]长期以来 ， 欧盟对日本汽车都实行非常严苛的管制 。 10%的进口关税、严格控制日本汽车的进口数量以及市场份额 ， 导致日本汽车即使在全球很多地区都占据领先位置 ， 但在欧盟成员国中 ， 几乎难以发展 。
今年1月31日 ， 英国进入脱欧后为期11个月的过渡期 。 过渡期后 ， 日本与欧盟的贸易协议将不再适合英国 。 已经到了重新建立贸易秩序的时候 ， 日本能否借此机会敲开英国汽车市场的大门？
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前不久 ， 为期两天的英国、日本贸易谈判日前在伦敦结束 ， 双方代表均表示 ， 两国将在本月底达成初步的贸易协议 。 日本外务大臣茂木敏充表示 ， 日本和英国已经就双边贸易的绝大多数条款达成实质上的一致 ， 双方将加速谈判 ， 以期在8月底前达成框架协议 。
作为此次贸易框架协议中最重要的部分之一 ， 就是以农产品换汽车 。 日本希望英国进一步开放汽车和汽车零部件市场 ， 降低汽车及其零部件的关税；英国则希望更“自由”地进入日本农产品市场 。
长期以来 ， 日本一直是英国产业的主要外国投资者 ， 尤其是在消费电子产品和汽车制造业领域 。 英国官方数据显示 ， 在2019年 ， 英国和日本之间的贸易额达314亿英镑（约合人民币2823亿元） 。 英国国际贸易部估计 ， 该协议可以使英国国内生产总值增加0.07％ 。 从长远来看 ， 双边贸易估计将增加152亿英镑（约合人民币1381亿元） 。
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日本有关降低汽车及汽车零部件关税的目的似乎并未实现 ， 据《日经亚洲评论》报道 ， 尽管两国保证总体上已达成协议 ， 但汽车关税和农产品议题仍存在阻碍 ， 农产品市场的开放条件并没有使英国满意 。 这意味着 ， 日本试图推动提前取消与英国汽车关税的努力失败 。 不过 ， 双方仍同意在2026年脱欧后的贸易协议中取缔汽车关税 。
如果加速谈判的进程顺利 ， 预计新贸易协议将于明年1月1日起生效 。
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