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精华资源|二战后法国坦克的发展

精华资源|二战后法国坦克的发展

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精华资源|二战后法国坦克的发展

第二次世界大战后 ， 法国独立发展了自己的军事工业 ， 决心不依附美国等超级大国 ， 在武器装备的发展上走自己的路 。 一共发展了三代主战坦克 ， 其中第三代勒克莱尔主战坦克的单价达到了1000万美元 ， 和日本的90式坦克一起在价格上 傲视全球 。
AMX-13坦克（1946年研发 ， 1952年服役）
AMX-13轻型坦克是法国在第二次世界大战后研发的第一代坦克 ， 安装了自动装弹机 ， 成为第一款可以自动填装炮弹的坦克 。 采用摇摆式炮塔、装一门75毫米火炮 ， 由一台250马力汽油机驱动 ， 具有车型小巧、机动性好的特点 。 该坦克重量轻、装甲薄 ， 与当时的其他明星坦克相比 ， AMX-13坦克除了机动性较好外 ， 其防护性和火力完全不能和同时代的其他坦克相比 。 该坦克总产量4300辆 ， 除法国装备外 ， 还出口到10多个国家 ， 一直服役到20世纪80年代 。
AMX-13坦克乘员3名 ， 长度6.36米 ， 宽度2.5米 ， 高度2.3米 ， 重量15吨 ， 发动机是雷诺8缸水冷汽油机 ， 功率250马力 ， 最大速度60千米/小时 ， 最大行程400千米 ， 主要武器为75毫米火炮 ， 备弹34发 。
AMX-13坦克的改进型还安装90毫米和105毫米火炮 ， 在1979年还推出了柴油版 ， 采用通用汽车6缸水冷涡轮增压柴油机 ， 功率280马力 ， 最大速度提高到64千米/小时 ， 最大行程提高到500千米 。

法国AMX-13轻型坦克
AMX-30坦克（1958年研发 ， 1967年服役）
AMX-30主战坦克战后法国研制装备的第二代主战坦克 。 该坦克装具有较强的远射程火力和良好的机动性 ， 但装甲防护则相对较弱 。 该坦克生产总数1695辆 。
1956年 ， 法国、联邦德国和意大利三国本打算共同研制新一代主站坦克 ， 但是后来三家要求不一致 ， 最终分道扬镳 ， 各自发展了本国的主战坦克 。
AMX-30坦克乘员4名 ， 长度9.5米 ， 宽度3.1米 ， 高度2.8米 ， 重量36吨 ， 发动机是HispanoSuizahs-110柴油发动机 ， 功率720马力 ， 最大速度65千米/小时 ， 最大行程650千米 ， 主要武器为105毫米线膛炮 ， 备弹47发 。
中东战争经验证明 ， AMX-30坦克装甲防护性较弱 ， 影响坦克效能的发挥 ， 为此 ， 法国从1983年起给本国AMX-30坦克炮塔正面、侧面和顶部加装了附加装甲 。

法国AMX-30坦克
勒克莱尔主战坦克（1985年研发 ， 1991年服役）
勒克莱尔主战坦克是法国最新一代额主战坦克 ， 其1000万美元的造价 ， 让同时代的主战坦克望尘莫及 ， 放眼全球仅有日本的90式主战坦克的造价与勒克莱尔媲美 。
勒克莱尔主战坦克乘员3名 ， 长度9.87米 ， 宽度3.3米 ， 高度2.7米 ， 重量53吨 ， 发动机是V8X1500超高增压柴油机 ， 功率1500马力 ， 最大速度71千米/小时 ， 最大行程550千米 ， 主要武器为105毫米线膛炮 ， 备弹47发 ， 并采用自动装弹机 。
勒克莱尔主战坦克到目前的外销记录 ， 也只有阿联酋购买了390辆 ， 相比美国的M1系列和德国的豹2系列可是差远了 ， 不过也难怪 ， 毕竟1000万美元的造价也不是随便哪个国家能承受 。
法国自戴高乐时代以来 ， 一直有防务自主的传统 ， 几乎所有的武装装备都是自行研发 。 这样虽然装备自主性强 ， 但是随着武器装备的发展 ， 技术越来越先进 ， 造价也越来越昂贵 。 其实法国和日本非常类似 ， 技术实力有 ， 经济实力也不差 ， 但是本国军队需求太少 ， 如果不能通过外销分摊整个武器装备的研发费用 ， 那么单价将是一个天文数字 ， 长此以往 ， 最终将不堪重负 。

【精华资源|二战后法国坦克的发展】法国勒克莱尔主战坦克


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