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文汇|为了便利市民出行，市政养护工人冒着高温认真铺设路沿石

：原题为_文汇|为了便利市民出行，市政养护工人冒着高温认真铺设路沿石。
进入8月 ， 上海中心城区最高气温常达35℃ ， 毫无遮挡的路面和人行道上已是滚烫 。 戴上安全帽 ， 穿上厚厚的工作服 ， 14时 ， 在黄浦区丽园路的路边 ， 市政养护工人沈忠苟和工友们正在认真铺设路沿石 。
丽园路（制造局路-西藏南路）道路整治工程新近启动 。 路段大约长380米 ， 原本的人行道和路面经过十多年的风吹雨打 ， 已经有不少风化 ， 需要重新铺设 ， 人行道面积约2780平方米 ， 车行道面积约3980平方米 。
为何选这么热的天施工？很多人不理解 ， 甚至感到有些心烦：本来天就热 ， 走路还要绕着走 。 “现在是施工的黄金期 ， 受降雨天气影响较小 。 因此再热 ， 我们也要抓紧施工 。 ”沈忠苟说 ， “下一阶段 ， 道路需要铺设沥青 ， 温度绝对达标 ， 黏稠度也达标 。 ”
一套路沿石由一块侧石和一块平石组成 。 一块平石重60斤 ， 侧石更重一些 ， 一块大概是65斤重 。 8时开工后 ， 沈忠苟和工友们陆陆续续运来了48套路沿石 ， 这是他们当天需要铺设的量 。 烈日下 ， 他们的衣服早已湿透 ， 大颗的汗珠从黝黑的脸庞上滚落 。
“在有些人眼里 ， 我们做的是没有技术含量的粗活 ， 其实并不是这样 。 ”从1997年开始从事市政养护的沈忠苟告诉采访人员 ， 要把路沿石铺设得整整齐齐 ， 至少需要一到两年时间的经验积累 。 比如 ， 低的路沿石要用撬棍将其撬高 ， 然后在下面垫砂浆；高的要用橡皮锤敲打 。 问题是 ， 橡皮锤应该敲几下 ， 每一下应该敲多大力度？在老沈看来 ， 这对于熟手和生手是有区别的 ， “熟手只要敲三四下就能完成任务 ， 又快又好” 。
尽管如此 ， 结束一天的工作 ， 老沈的双手还是会有一些酸疼 。 “习惯了 ， 习惯了 。 ”他说 ， 养护工人在工作的时候 ， 大都需要保持一个半蹲的姿势 ， 时间一长 ， 双腿容易酸麻 。
在完成路沿石铺设之后 ， 过几天沈忠苟的班组还要铺设人行道砖 。 据介绍 ， 这次丽园路的人行道将采用新的钢渣透水砖 。 这种砖主要原料为废弃钢渣 ， 是将废弃物变废为宝 。 下雨天雨水滴到砖面 ， 可迅速渗透至排水系统 ， 行人走在上面 ， 不用担心鞋子被弄湿 。
按照施工计划 ， 每名养护工人每天大约需要铺20平方米面积的人行道砖 。 沈忠苟笑着说：“我们有严格的规范 ， 这是一项要求非常高的技术活 。 如果有一个环节不到位 ， 路面就会出现松动、沉陷 ， 给市民出行带来不便 。 ”
【文汇|为了便利市民出行，市政养护工人冒着高温认真铺设路沿石】具体来说 ， 从整体外观看 ， 要求人行道砖面层无明显色差 ， 面层平整、砌块稳固 ， 护边牢靠；面层线型顺直 ， 砌块拼接整齐、拼缝疏密一致、灌缝填砂饱满；面层与盲道、树穴的衔接要和顺 。 从施工质量实测结果看 ， 平整度偏差要小于2毫米 ， 纵缝、橫缝偏差分别为小于5毫米、小于3毫米 。 炎炎烈日下 ， 达到这样的标准 ， 需要绣花般用心铺筑每一块人行道砖 。


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