全现在|让我想起30多年前它遏制日本的往事 | 深度，美对付TikTok的套路( 二 )
“阿公曾经发过誓 ， 如果自己的孩子买日本汽车就跟他们断绝关系 ， 但就算是他 ， 在并购宣布后没几天就不再抱怨了 。 ”万斯在书里写道 。
川崎的这项并购代表的是一个难以忽视的真相：美国制造业在后全球化时代的不景气以及日本经济的迅速崛起 。
当日本的崛起 ， 挑战到了美国 ， 甚至直接渗透到美国人日常的生活时 ， 美国自然要对日本进行全方位遏制 。
日本“占领”美国
日本的迅速崛起是二战后的一个奇迹 。
1952年日本结束了美军占领时代 ， 生产恢复到战前水平 ， 但当时的国民生产总值仅为英国或法国的三分之一 。 到了70年代后半期 ， 迅速增加 ， 相当于英、法两国的总和 ， 约为美国生产总值的一半 。 钢铁产量差不多同美国并驾齐驱 ， 钢铁工厂比美国效率更高、更现代化 。
美国哈佛大学社会科学院荣休教授傅高义 ， 在他的《日本第一》这本书中写道 ， 1978年世界22座大型高炉之中 ， 日本占了14座 ， 而美国不到三分之一；现代化、高效率的日本钢铁工业 ， 在美国以及其他市场上 ， 使美国瞠乎其后 。
当日本经济起飞后 ， 美国成了最好的出口国 。 冷战时代 ， 日本不可能与苏联及其盟国做生意；欧洲距离又远、成本高；当时中国还没实行改革开放 ， 邓小平还没有与日本首相签订打开中国市场的协定 。 出口美国和加拿大是日本最好的选择 。
经济学家戴尔·乔根森认为 ， 日本工厂使用技术的现代化程度 ， 在1973年已超过美国 。 在1976年 ， 欧洲任何汽车制造厂（菲亚特、雷诺、大众等） ， 每个工人每年产量为二十辆 ， 而日本的日产（NISSAN）为四十二辆 ， 丰田为四十九辆 。
在70年代初期 ， 美国进口最多的外国汽车还是德国大众 。 后来 ， 日本的丰田和日产超过了德国车 。 1977年型号的大众 ， 同占对美出口第三位的日本汽车厂商本田激烈地互争高低 。
1978年 ， 伊朗巴列维王朝被推翻 ， 政变期间 ， 伊朗停止卖油60天 。 1980年 ， “两伊战争”打响 ， 油价飙升 ， 从每桶13美元飙升到41美元 ， 第二次石油危机爆发 。 
文章图片
style="text-align:start">伊朗巴列维王朝被推翻
这对日本来说是天赐良机 。
日本车以其耗油少、实用和便宜的特点 ， 迅速占领美国 。 以丰田和本田为代表的日本汽车在美国市场份额一度达到20% ， 年出口额达到240亿美元 ， 成为美国最大的进口汽车国家 。
推荐阅读
- 民生经济|为什么现在有许多人不愿意买4%-5%的理财，还是情愿去银行做2%-3%的定存呢？
- 【行走自贸区】航空“试验田”让我们离飞行梦更近|【行走自贸区】航空“试验田”让我们离飞行梦更近
- 【行走自贸区】航空“试验田”让我们离飞行梦更近
- 尽管情绪崩溃了，但是在面对镜头的时候，肩宽也是成为了焦点，让我们明白了女明星的辛苦
- 现在|曾被千万人表白“等你长大我就娶”！今27岁了你们还敢表白吗？
- 华为手机|华为手机小技巧，现在知道还不晚!
- 头像|微丧·俏皮·动漫头像：你总能在我最需要的时候陪着我，让我充满安全感
- 营销员|曾火遍全国的一个工作，现在为什么没人做了？内行人：套路太多！
- |我国居民都“没钱”了？大量财富被“它们”掏空，让人“捏把汗”
- GIF|搞笑GIF：①现在的高手过招，都是隔空互怼，非接触的！