51-70万|T50终于与我们见面 戈登默里倾心打造三座超级跑车
戈登·默里（Gordon Murray）创造的汽车T50终于来了 ， 这位著名的汽车工程师的最新作品是这样一台机器—它仅重2,174磅（986千克） ， 搭载一台自然吸气的4.0升V12发动机 ， 可产生654hp（488kw）和344磅英尺（467牛顿米）的动力输出 。 好像这些数字还不够令人印象深刻 ， 汽车尾部还将有一个风扇会产生地面效应 ， 可以让车身牢牢吸在地面上 。
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【51-70万|T50终于与我们见面 戈登默里倾心打造三座超级跑车】
从正面看 ， 不难看出它与迈凯轮F1的相似之处 ， 当然那是Gordon Murray的另一项作品 ， 可谓是家喻户晓的一台殿堂级跑车 。 两种车型共享同一样式车头设计 ， 整体造型极其流畅 ， 车头角落处拥有一个很窄的进气口 。 宽大的圆形挡风玻璃 ， 门上的超大玻璃和车顶上的透明面板营造出一个极其开阔的视野感受 。 车顶上的一个细微的弧度将空气引向V12发动机 ， 而鸥翼式打开的引擎盖可以清晰的窥视内侧悬架 。
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底盘和车身都是采用碳纤维打造 。 戈登·默里汽车公司（Gordon Murray ）这种硬壳和外部车身面板的重量仅不到331磅（150千克） 。 15.75英寸（400毫米）后置风扇是T50最引人入胜的功能之一 。
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这个风扇转速可达7,000 rpm转 ， 并拥有48伏轻混系统 。 它与主动式后扰流板和扩散器配合工作 ， 以在正常行驶中将下压力增加50％ ， 在其制动模式下可提供100%的下压力 。 该系统还用作发动机的冲压进气系统 ， 使动力装置的输出增加了约49 hp（37 kW） 。
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值得一提的是 ， T50的性能和技术所占用的空间很小 。 这款车长171.34英寸（4352毫米） ， 比保时捷718 Cayman的172.4英寸（4379毫米）还要短一英寸 。 作为进一步的比较 ， 2020款雪佛兰克尔维特C8的长度为182.3英寸（4630毫米） 。
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该发动机是考斯沃斯（Cosworth）和戈登·默里（Gordon Murray ）联合为这台车量身打造的 ， 其极限转速为12,100转 。 该公司称这是有史以来最轻的道路行驶的V12 ， 仅392磅 。 发动机的排量为3,994立方厘米 ， 其品牌在公告中称其为3.9升 。
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发动机与六速手动变速箱配合工作 ， 在开发过程中 ， 公司特别注意确保在通过齿轮拨动变速杆时具有理想的轻盈清脆感 。
与之前迈凯伦F1最相似的就是他的座舱布局 ， 同样是1+2的座椅布局 ， 驾驶位如迈凯伦F1一样被布置在前排中央的位置 ， 而两个乘员位布局在驾驶员的侧面 。 为了达到完美的配合 ， 每个买家都可以与Gordon Murray 见面 ， 以根据自己的需求量身定制座椅 ， 方向盘和踏板的位置 。
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戈登·默里汽车公司（Gordon Murray Automotive）计划仅生产100辆T50 ， 该公司将向他们收取236万英镑的税前费用（按当前汇率计算为308万美元） 。 T.50的生产将于2022年1月开始 。 首批交付将在当年晚些时候进行 。
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