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|“六新”澎湃烟台新动能｜“氢”装上阵，烟企助力“中国氢谷”建设( 二 )


|“六新”澎湃烟台新动能｜“氢”装上阵，烟企助力“中国氢谷”建设
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研究院犹如一只催化剂 ， 产学研结合的模式 ， 迅速让“海卓”绽放光彩：突破用于氢气液化的大型氦气压缩机关键技术 ， 开发20K温区以下的大型制冷机；攻克氢能燃料电池配套装备空气供给系统关键技术 ， 已开发10余种型号空压机 ， 市场占有率高达40%以上；研究燃料电池用氢泵关键技术 ， 氢气循环泵可覆盖燃料电池系统30-120kW；开发加氢站高压隔膜氢气压缩机关键技术研究；研究氢能分布式能源系统关键技术；研究氢燃料电池热管理系统和加氢站氢冷却制冷装备……其中空气压缩机、氢泵和氢气液化压缩机均已产业化 。
成立仅一年的冰轮海卓研究院 ， 相关成果已申报发明专利30余项 。其中 ， 构成燃料电池的两大核心部件空压机和氢泵市场 ， 前者冰轮占了60%以上市场 ， 后者市场占比高达80%以上 ， 也是目前唯一一家提供氢泵的国产企业 。采访中 ， 嘉讯再传：得益于海卓研究院的弯道超车 ， 冰轮被动“走出去” ， 受邀为世界知名的国外重载车辆燃料电池公司做样机供货 。冰轮还可为“北方海洋牧场”的长岛 ， 为渔船提供替代目前燃油驱动新型氢燃料电池动力 。
打破了国外的技术垄断 ， 就相当于打破了国外的价格体系 。鲜明的例子是燃料电池的核心部件空压机 ， 以前卖给中国是20万元 ， 在海卓的孵化产品出现后 ， 外企价格落到了2万元 。同样一台空压机 ， 价格降九成外企还有利润 ， 可想如果没有技术的突破 ， 我们国家会多么被动 。
冰轮海卓研究院的技术创新成果 ， 不单为中国的氢能产业链企业降低了海量成本 ， 所带来的社会效应更是无法估量 。
在7月中旬上海举行的“2020高工氢电产业峰会”上 ， 冰轮研究院副院长邢子仪以“春寒已逝万里晴 ， 秋实迎来满城氢”为主题发表了关于氢气循环泵突破核心难点的演讲 ， 并宣布“‘海卓’正在研发氢气循环泵二代技术” ， 国内氢能领域再一次因“海卓”而振奋 。
在行业技术迅猛发展的当下 ， 没有永远的领先 ， 必须时刻保持走在技术和产品的最前沿 。80%以上的市场占有率 ， 没有让海卓研究院放慢前行的脚步：正在研发的开发加氢站高压隔膜氢气压缩机关键技术研究 ， 8月份将进行样机全面形式实验 ， 是国内首台90MPA的氢气压缩机 。
|“六新”澎湃烟台新动能｜“氢”装上阵，烟企助力“中国氢谷”建设
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核心引领的积聚效应正在形成 。冰轮海卓研究院按照氢能制取、运输、储存和应用四个领域全产业链设置了氢能技术、能源技术、环境技术、数字工业技术等研究分院 ， 目前已孵化注册“烟台冰轮冻干智能科技有限公司” ， 正在孵化的还有烟台海卓氢能装备有限公司、AMG自控技术烟台有限公司、海卓数字工业技术有限公司等企业 ， 贯穿于氢能全产业链 。
在市场开拓方面 ， 母公司冰轮环境目前在国内有38个办事处覆盖全国34个省市自治区 ， 全球9大工业园区 ， 服务于120多个国家和地区 ， 这为冰轮海卓氢能研究院拓展氢气市场奠定了基础 。
宏伟的蓝图已经绘就 ， 海卓研究院正在大步前行 。打破氢能产业链条中重大装备的国际垄断 ， 形成“产业保研发 ， 研发促发展”的良性循环 ， 实现氢能关键装备的国产化 。两年内使冰轮成为国内氢能及其他新能源关键装备技术的核心研发基地 ， 未来五年成为国际知名氢能装备供应商 ， 逐步完善并形成主开发体系 ， 建设成为中国的氢能及其他新能源关键装备技术成果转化基地 。
责任编辑：伟业


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