新一代奔驰AMG S63可能采用插电混动动力 或将超过800马力
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易车讯日前 ， 易车从海外媒体获悉 ， 全新一代的梅赛德斯AMGS63预计会搭载4.0LV8双涡轮增压发动机和电动机结合的插电混动系统 ， 总输出功率预计会超过800马力 ， 全新一代S级轿车将于9月2日发布 ， AMGS63则有望在2021年首次亮相 。
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梅赛德斯AMG曾经推出过带有混合动力总成的805GT概念车 ， 总输出功率为805马力（600kW） 。 目前 ， GT车系的巅峰车型为使用传统内燃机的GT63S 。 即将突破GT63S性能上限的GT73e ， 将是一款混合动力车型 ， 将搭载4.0LV8双涡轮增压发动机和电动机结合的插电混动系统 。
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全新奔驰S级谍照据最新消息 ， 下一代AMGS63也会使用GT73e这套动力系统 。 据悉 ， 这款性能及豪华性能轿车 ， 将使用603马力的内燃机搭配201马力的电动机组合 ， 总输出功率将达到805马力 ， 据猜测新车将命名“梅赛德斯AMGS63EQPerformance4Matic+ 。 ”
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全新奔驰S级谍照另外 ， 该报道指出AMG将不会提供传统内燃机动力的S63 ， 这意味着S级轿车的顶级动力产品阵营将完全电气化 。 那么 ， 在W223的时代将不会在出现AMGS65这样的车型 ， 而双涡轮增压V12发动机将成为迈巴赫品牌的专属 。
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全新奔驰S级谍照【新一代奔驰AMG S63可能采用插电混动动力 或将超过800马力】全新一代梅赛德斯-奔驰S级轿车将于9月2日全球首发 ， 基于全新一代S级轿车的S63则有望在2021年首次亮相 ， 并于2021年第三季度上市销售 。
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