为了获得导弹发射车，中国送出了火箭炮技术，好兄弟也说到做到
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图为波罗乃兹远程火箭炮
此前 ， 为了获得导弹发射车 ， 中国向白俄罗斯送出了A200火箭炮技术 ， 而这个好兄弟国家也说到做到 ， 把多款重型运载车底盘的相关技术成果转交给了我们 ， 对此有网友表示 ， 白俄罗斯可以说是比俄罗斯还够意思 ， 在中国用火箭炮换回这一技术后 ， 各种国产导弹从此如虎添翼 ， 在部署灵活性和战场生存性方面都有了显著提升 。
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图为洲际弹道导弹从运载车上试射
或许会有人对引进导弹发射车技术的意义感到难以理解 ， 在他们看来 ， 各种弹道导弹公路运载平台看起来威武霸气 ， 事实上就是载荷特殊的军用平板拖车而已 ， 而且论体型也不见得比一些民用货运车辆更大 ， 因此应该没有太大的技术难关 ， 更不应该向国外通过核心军工技术交换的方式来取得 ， 然而这种观点是很不专业的 ， 事实上 ， 导弹发射车并不仅仅是一辆车而已 ， 它可以说是一套构成十分复杂的工程产物 。
为了能够拉动起飞重量轻则十几吨 ， 重则数十吨的各型中程或洲际弹道导弹 ， 以及上述导弹兵器的液压升降等配套机构装置 ， 并且进行公路或越野条件下的高速机动部署 ， 发射车需要同时具有超高载荷指标 ， 强大动力系统与较好的行驶性能 ， 同时还要考虑在起竖导弹并点火发射过程中的安全性 ， 因此往往会以5至8轴 ， 10至16轮的车体底盘以及全驱动力设计为基础 ， 并且具有液气悬挂减震 ， 液压支撑稳定和发射控制等多套子系统 ， 如果选择从零开始自行研发 ， 无疑会消耗大量时间与人力物力成本 。
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图为亚尔斯洲际弹道导弹
【为了获得导弹发射车，中国送出了火箭炮技术，好兄弟也说到做到】值得注意的是 ， 白俄罗斯在重型特种车辆研制方面可以说是经验老道 ， 早在身为前苏联加盟国时 ， 该国境内就有苏联军工巨头马兹汽车厂旗下的重型特种底盘制造基地 ， 不管是生产各种导弹发射车还是坦克运输车都得心应手 ， 在苏联解体后 ， 白俄罗斯明斯克轮式牵引车辆厂继承了这些功底 ， 就连俄罗斯在独立以后研发的白杨M与亚尔斯洲际弹道导弹 ， 同样要通过与该厂的底盘产品相结合才能充分发挥战斗力 。
而与此同时 ， 白俄罗斯却相当缺乏属于自己的战略威慑能力 ， 尽管长期有俄罗斯这个世界第二大军事强国撑腰 ， 但白俄罗斯毕竟直面着来自乌克兰 ， 波兰和立陶宛三个方向的国防压力 ， 而且万一与以上国家之间爆发常规战争 ， 即便俄军愿意提供支援也很可能是远水救不了近火 ， 因此 ， 掌握一种射程相对较远 ， 火力也足够强大的远程打击武器对白俄罗斯来说至关重要 ， 在对俄制伊斯坎德尔战术导弹系统的高昂价格望而却步后 ， 射程可达300公里的中国制A200远火及时出现 ， 并成了白俄罗斯方面的心头好 。
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图为波罗乃兹远火及其配套弹药
事实证明 ， 在消化吸收来自后者的发射车技术后 ， 中国新一代弹道导弹将会具有更为可观的战斗力 ， 而白俄罗斯方面也并不吃亏 ， 很快就拿出了波罗乃兹远火系统 ， 这正是把A200远火与本国运载平台相结合后的产物 ， 其射程达300公里且支持精确制导 ， 足以从白俄罗斯境内打到周边三个潜在对手的首都 ， 由于性能优秀甚至还出口到了阿塞拜疆 ， 综合看来 ， 中国和白俄罗斯之间的这轮军工技术互换可以说是各取所需 ， 做到了互利互惠 。
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