蒋军营销策划|美团CEO王兴：理想完爆特斯拉，特斯拉只剩一个优点：傻快傻快！
王兴大赞理想汽车副驾体验完胜特斯拉 ， 并怼特斯拉：傻快傻快！
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王兴赞理想 ， 怼特斯拉
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理想ONE不但副驾驶完胜特斯拉 ， 后排体验也明显高一个档次 。 我有个好朋友原本是特斯拉死忠 ， 骄傲的Model3车主 ， 放下成见去试过理想等国产造车新势力后主动承认 ， 特斯拉只剩一个好处：傻快傻快！
在王兴盛赞理想汽车的时候 ， 理想汽车创始人李想却很郁闷！
李想说表示 ， 尽管国产已经在在三项指标完胜特斯拉 ， 但还是被毫无理由的碾压 ， 因此 ， 他说感到无法理解！
李想说
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咱们大部分人还是没有搞明白特斯拉到底是怎么赢的？
比续航 ， 比智能 ， 比性价 ， 这三点我们都赢了 ， 但还是没有改变任何结果！
所有人眼睁着特斯拉从所有人身上碾压过去！
确实 ， 太扎心了！
这是进口品牌的先入为主？还是整个综合的体验完胜！
或者就是很难改变这个印象 ， 再或者确实有差距呢？
其实不然 ， 早在十年前 ， 郑强教授已经给出了完美的答案
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就是崇洋媚外 ， 外国的月亮比中国圆 。
不仅仅是汽车 ， 出国留学 ， 全民学外语 ， 对外国人的优待 ， 无一不是这样 。
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郑强教授买了四台奇瑞 ， 其中一次还出了严重事故 ， 还好郑强教授吉人天相 ， 没事 ， 但车子已经严重受损 ， 花了2.3万多才修好的 ， 撞他是一辆奥迪A6 。
此前 ， 王兴怒赞特斯拉1千万行代码 ， 完胜宝马3亿行代码！
他的言下之意是 ， 宝马和客特斯拉不是一个时代的产物 ， 也不是一个量级了！
王兴：据说一辆宝马X5里的软件代码有3亿行 ， 一辆特斯拉只要1000万行
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真是令人绝望的差距 。 很类似2008年时塞班和iOS的代码行数差别！
王兴的意思是：宝马不如特斯拉！
此前 ， 他也有类似的评价 ， 是针对丰田的！
他说：时代就是如此无情！特斯拉的软件能力是丰田恐怕永远也追不上的；而且 ， 这并不是丰田的错 。
这也太扎心了！
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有业内人士说 ， 代码数量 ， 不代表什么问题 ， 从专业的角度给出了很多看法！
我也表示认同 ， 当年诺基亚在衰落的时候 ， 也不是慢慢的 ， 就是断崖式的 ， 要知道2011年之前 ， 诺基亚还是全球第一 ， 市场还在增长 。
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可惜的是 ， 几年之后 ， 诺基亚就基本消失了！
就是王兴说的 ， 时代变了 。 不是你宝马不好 ， 也不是诺基亚不好用！
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就像大润发创始人挥泪离场的时候说的那句扎心的话：我战胜了所有的对手 ， 却败给了时代！
这就是升维思考 ， 降维打击！
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什么是升维思考：思考的过程可能很复杂 ， 就是你不可能在在同一个层面想超越对手 ， 换一条赛道 。
什么是降维打击：维度不同 ， 所向披靡 。
传统的做法是慢慢来 ， 一步一个脚印 ， 做加法；而互联网的方式是短时间激发和引爆 ， 做的是乘法 。 要么没有市场反应 ， 要么有大反应 ， 这是互联网的法则 ， 如很多互联网品牌迅速获得了超级口碑 ， 病毒式的扩散 ， 比什么广告都好 。
你说你的发动机有多牛 ， 100年多年的历史 ， 我已经不需要发动机了！而且 ， 动力比你的还好！
你说的沉淀 ， 技术 ， 系统 ， 平台 ， 可是 ， 跨界打劫来了！
但王兴怼天怼地怼空气后 ， 突然大赞理想汽车完爆特斯拉 ， 不仅仅在续航能力 ， 智能化 ， 性价比上 ， 就连副驾体验也完胜特斯拉！
为什么很多人还是不选国产车呢？
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唯一的解释就是崇洋媚外 ， 外国的月亮圆的 ， 外国货比国产货高几个档次 ， 甚至于把特斯拉归结为豪车 ， 就这特么简陋到不能再简陋的内饰也算豪车吗？
你怎么看理想汽车创始人李想说的：国产新能源被特斯拉碾压？
但现在 ， 李想应该不再郁闷了 ， 大佬王兴都支持你 ， 认可你！
中国造车新势力 ， 有希望了！你怎么看王兴的言论？
认同不认同
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