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对手进步了，美军惧怕威胁？赶紧全面升级延寿“宙斯盾”战斗系统

最近 ， 美国海军可谓是祸不单行 ， “好人理查德”号两栖攻击舰烧到报废 ， 其中另一艘同级军舰也发生起火事故 ， 还有正在建造的福特级航母肯尼迪号航母也发生了火灾 ， 这对美国海军来说是个重大的损失 。 随着中俄更多的先进战舰服役 ， 美国海军也坐不住了 ， 为了保持竞争 ， 也要增强先进的军舰 ， 但是受困于预算 ， 造新舰也不现实 ， 最先能够实现的就是技术升级 。 最先升级的就是目前的“伯克”级驱逐舰 ， 而升级的重点就是“宙斯盾”战斗系统 。
升级之路
早在2009年8月 ， 美国海军的“邦克山”号“宙斯盾”导弹巡洋舰完成新搭载的SPY-ID(V)战斗系统的操作测试 ， 象征美国海军以“宙斯盾”舰为主体的水面护航舰队 ， 已为今后30年继续掌握全球制海权 ， 再次做好准备 。
这项由洛克希德·马丁公司研发的系统 ， 是以民用现成技术的硬件和系统软件为基础进行设计 ， 将使美军舰船更容易对武器系统进行技术更新和能力升级 ， 以此保持技术领先 。
对手进步了，美军惧怕威胁？赶紧全面升级延寿“宙斯盾”战斗系统
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▲现在“宙斯盾”巡洋舰的战情中心 ， 各项显控台仍多为军用专用设备 。 在经过现代化改装后 ， 将更换为成本较低的商用组件与易于升级的开放式架构 。
美国军舰以前的计算机系统都是以封闭式硬件来设计 ， 现在个人开放性硬件具备随时可升级与更换的便利性 ， 对软、硬件的升级与维护来说比较方便 ， 并能附带降低采购与技术认证的风险 。 这种被称为“‘宙斯盾’开放式结构”的能力 ， 将使未来舰船在改进时 ， 速度更快 ， 成本更低 ， 并与最新技术同步 ， 有效应对战术威胁 。
在原有的船舰战斗系统架构中 ， 软件是为所依附的硬件而特别设计的 ， 所以任何对舰船战斗系统的改变 ， 都必须要同时对软件和硬件进行调整 。 软件和硬件的分离意味着 ， 可对其在不同的时间点与阶段 ， 分别依序进行更新 ， 这样可充分利用工业界出现的最新技术成果 。 “邦克山”号同时通过“船舰战斗系统认证”（CSSQT）和新的“宙斯盾”系统完成来自水面与空中的目标拦截 。 测试时 ， 系统均能完成系统连线与防空任务 。 据悉该系统还成功击落数枚以复数（multiple）来袭的模拟导弹目标 。
2009年2月 ， “邦克山”号完成2008年版先进性能“宙斯盾”作战系统、CEC2.1战斗系统以及SPQ-9B火控雷达的安装 。 此外还成功测试与改进型“海麻雀”（ESSM）防空导弹和127毫米62倍口径舰炮的火控系统连线 。
舰船现代化计划
“邦克山”号根据“导弹巡洋舰／驱逐舰现代化计划”进行升级改装 ， 希望舰船寿命从原规划的35～40年 ， 撑到CG(X)新型巡洋舰服役为止 。 “邦克山”号的现代化改造是在其母港圣地亚哥的BAE系统船厂进行 ， 美军希望各舰可以在母港完成这些工作 ， 至于以日本横须贺为母港的军舰 ， 则将返回美国本土进行现代化改装 。
“提康德罗加”级巡洋舰前5艘装备最原始SPY-1A“宙斯盾”系统的舰船（CG-47至CG-51） ， 由于仅有两座与“海军基隆”级同型的Mk26发射架 ， 无法运用新作战系统 ， 加上对这些舰船进行升级与维护的费用相对高昂 ， 因此美国海军只好陆续于2004年与2005年间将其全部退役 。 其中“福吉谷”号更成为靶舰而被击沉 。
对手进步了，美军惧怕威胁？赶紧全面升级延寿“宙斯盾”战斗系统
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▲早期服役的“提康德罗加”级 ， 不仅船龄较老 ， 且因未装设垂直发设系统(图中为Mk26双臂导弹发射架) ， 改装效益较差 ， 故美国海军决定将其尽早退役 。
近年来 ， 美国军事预算大部分都花在海外反恐作战 ， 必然会对原定武器系统的开发进程或预算产生影响 。 加上美国曾受金融风暴袭击 ， 还未完全恢复过来 ， 即使现在经济状况似乎看来有点好转 ， 可是要到完全复苏 ， 还有很长一段路程要走 。
同时最让人诟病的是美军内部对经费控制的不良管理 ， 导致军舰长期发展计划受到不断增加的建造费用、专案延迟和造船预算不足等因素影响 。 但武器装备的开发或维护是无法停滞的 ， 早期服役的“提康德罗加”级 ， 将于2021＃2029年间达到原设计的35年退役年限 ， 美军现在着眼如何让“提康德罗加”级延长寿命至40年 ， 以应对届时“新船未有 ， 旧船退役”的问题 。
按照以往惯例 ， 美军都希望早期型号的舰船能及早退役 ， 因为对其进行维修和升级都需要较高昂的费用 。 从早年“斯普鲁恩斯”级驱逐舰（Spruanceclass）的经验来看 ， 这些舰船都在未满30年服役年限前便早早退役封存 。 假如新巡洋舰（CG-X或CGN-X）采购计划不能顺利执行 ， “提康德罗加”级在美国海军服役的时间 ， 将长达半世纪之久 。
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【对手进步了，美军惧怕威胁？赶紧全面升级延寿“宙斯盾”战斗系统】▲为达到最大效益 ， 过去美国海军水面作战舰船在服役达一定时间后 ， 即便堪用 ， 也会考虑退役加以封存 ， 例如实际使用期限相对较短的“斯普鲁恩斯”级 。
“聪明舰船”减少运作成本
“宙斯盾”巡洋舰具有多使命攻防能力 ， 能独立作战或作为航舰战斗群、水面作战群、两栖备战群的组成部分来作战 ， 可担任旗舰、防空指挥舰 。
虽然在此之前 ， “宙斯盾”巡洋舰的局部升级工作从来就没停止过 ， 可是像这次全面升级几近于翻新的工程 ， “邦克山”号则是前所未有的第一艘 。 升级计划的实施 ， 除主要是解决系统与设备老旧问题外 ， 也是为了应对濒海作战环境 ， 提升全新的关键战斗能力 ， 延长舰只的服役年限 ， 同时减少作战和维护费用 。
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▲“邦克山”号巡洋舰现代化工程的各项改装
冷战时期的美国海军作战舰只设计理念 ， 都是以与苏联海军在开阔的深水海域作战为主 ， 在新世纪非传统军事威胁下 ， 这些作战能力已不能满足任务需求 ， 升级计划将使舰船除保有大洋作战能力外 ， 也提升必要的濒海作战能力 。
对于美国来说 ， 使用“宙斯盾”系统的“提康德罗加”级与“伯克”级的升级工作都应以同一个配套来看待 。 这样的好处是 ， 除特定舰级相关的舰体与舰船运行设备 ， 其他相关的作战软件系统与雷达系统都能共通 ， 且把两个升级方案摆在一起与厂商议价 ， 多少可压低单价 ， 对于财政吃紧的美国政府来说 ， 必须如此精打细算 。 另一方面 ， 系统与作战系统的升级 ， 可提升系统操作的自动性 ， 减少船舰操作与后勤的费用 。 这种称为“聪明舰船”（SmartShip）的做法 ， 几年前就在“约克镇”号（USSYorktown,CG48）上做过实验 ， 取得了不错的成果 。 全舰减少了4名军官与44名士兵 ， 预估全年可以减少300余万美元的支出 。
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▲1997年进行“聪明舰船”测试的“约克镇”号“宙斯盾”巡洋舰 ， 图为其全面自动化的轮机显控台 ， 仅需一名人员就能监控全舰动力装置运转状况 。
现代化计划有两个主要的部分：一是船体、机械和电子（HME）维护和改进；二是战斗系统（CS）升级 ， 其中包括开放式结构方案 。 这两部分的工作将分开在不同船厂实施 ， 包括洛马与BAE系统都参与升级工程 。 每艘舰脱离服役进行改装的时间将不超过6个月 。
“邦克山”号在2008年2月进坞 ， 展开一连串的升级计划 ， 其余21艘“提康德罗加”级将以每年两艘的进度 ， 持续进行直至全部完成升级计划为止 ， 预计每艘的升级费用将介于2.25亿～2.69亿美元 ， 与新造一艘“伯克”级驱逐舰的12亿美元造价相比 ， 现代化改造的“提康得罗加”级费用还算较为低廉 。
下一阶段的升级计划则是锁定数量庞大的“伯克”级“宙斯盾”驱逐舰 ， 在全球91艘“宙斯盾”舰当中 ， 本级舰就占有62艘 。 对“宙斯盾”巡洋舰升级的内容也适用于“伯克”级 ， 对型号较久的“宙斯盾”驱逐舰加入反弹道导弹（ABM）能力 ， 将使美国的海基反弹道导弹防御网扩充至现有的3倍 。 在2010财政年度 ， “伯克”级每艘的升级费用将花费1.9亿美元 ， 全案则将近166亿美元 。


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