名车会|恒大与柯尼塞格成立合资公司 新能源超跑首发
继发布旗下首个新能源汽车品牌——恒驰之后 ， 近日 ， 恒大集团再次在造车业上显露肌肉 。
3月3日 ， 恒大与科尼塞克成立的合资公司发布了——新能源超跑Gemera ， 这辆车可是全球首发 ， 限量300辆 ， 价格130万欧元 ， 按照当下的汇率折合人民币1009.073万元 。
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Gemera的设计者名叫Sasha Selipanov ， 看这位大师的履历 ， 其先后Selipanov先后担任布加迪汽车首席设计师、科尼赛克总设计师 ， 代表作有布加迪 Vision GT、兰博基尼 Huracan、法拉利 612 GTO等 。
作为一台新能源超跑 ， Gemera的动力系统看成变态 ， 首先 ， 其最大功率1270kW ， 最大扭矩3500N·m 。其次0-100km/h加速仅需1.9s ， 即使是0-400km/h加速也可在20s内完成 。
据了解 ， 这台车的电池是恒大新能源科技集团研发生产的最新一代产品 ， 逆变器由恒大控股的荷兰e-Traction公司研发生产 。
去年11月 ， 在“恒大新能源汽车集团全球战略合作伙伴峰会”上 ， 许家印放言恒大正在同时研发15款车型 ， 产品覆盖顶级型、超豪华型、豪华型、尊享型、舒适型、经典型等所有档次及轿车、SUV、MPV等各种车型 。
去年 ， 许家印在全球战略合作伙伴大会上曾提出了行业内少见的“换道超车”策略 ， 其中包括“买买买、合合合、圈圈圈、大大大、好好好” 。他认为 ， 恒大是地产企业 ， 造车没技术没人才 ， 一穷二白干不过百年车企 ， 第一步必须得靠“买” 。
【名车会|恒大与柯尼塞格成立合资公司 新能源超跑首发】迄今为止 ， 恒大已经打造出了技术、生产线、电池、销售一条龙产业链 。它先是成为卡耐新能源电池的股东；再是收购电动汽车公司NEVS以及拥有著名轮毂电机技术的e-Traction等等；与此同时 ， 恒大还计划在国内多地建厂 。
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