桥中|光明时评：桥中房”火了，然后呢？
【桥中|光明时评：桥中房”火了，然后呢？】作者：吴亚琦
地上的房子满目皆是 ， “桥中”的房子却难得一见 。
近日 ， 广州环岛路海珠涌大桥开通 ， 位于桥中间的一座“桥中房”走红网络 ， 被网友称为广州“最牛钉子户” 。
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“桥中房”是大桥路面下方一栋被保留的砖房 ， 从上空看 ， 这处房屋内嵌在大桥路面的中间 ， 车道在其房顶绕开 ， 桥和房形成了一个眼睛的形状 。 房屋整体老旧 ， 占地面积约40平方米 ， 只有一层 。 其附近的房屋已经被拆 ， 疑已完成搬迁工作 。 目前 ， 小砖房通水电 ， 大桥东侧为其留有出口 ， 具备一定的居住功能 。
而为何直到大桥开通这座“桥中房”仍“顽强存在” ， 从现有报道来看 ， 原因依旧无法明确 。 官方称“提供了货币补偿、置换房源等多种补偿方式”；但业主梁女士表示只被带看过两套房 ， 且户型或朝向不好 。 梁女士还表示 ， “如果有合适的、朝向好的置换房源 ， 我们是愿意搬的 。 ”广州市海珠区住建局相关负责人也回应称 ， 将继续保持和该业主沟通协商 ， 争取尽早达成共识 。
此事在网络上也引发热议 ， 不少人都为当地政府的做法点赞 。 确实 ， 关乎民生的大桥修建时选择为如此“不起眼”的小砖房绕路 ， 未强制拆迁、断水断电 ， 而是为其留下基本的生活功能 ， 这是对公民物权的尊重和保护 。 有关方面也并未强制使用公权力达到目的 ， 未随意弃个人利益而不顾 ， 也体现了政府法治理念的增强以及对个体权利的考量和尊重 。
但不可忽略的是 ， “桥中房”的存在 ， 无论是从社会资源还是个人生活的方面来说 ， 都并非长久之计 。 “桥中房”的结构导致了资源浪费 ， 更存在交通和安全隐患；而业主的房屋被桥梁包围 ， 也可能存在噪音和安全的问题 。
从当前看 ， 舆论的升温也许加大了此事可以更加妥善地解决的可能性 ， 但这也给当事业主带来了新的困扰 。 有不少网友把网上讨论的热切搬到了现实 ， 去房子“打卡” ， 有些人还会敲门敲窗试图询问 ， 房屋每天被“万人”围观 。 据报道 ， 有关部门已在人行道边加装围栏 ， 并有执勤人员在现场进行交通指挥 。
网友是猎奇也好 ， “吃瓜”也罢 ， 但从网传的“屋房门紧闭 ， 侧面的窗户也用雨伞围蔽”以及采访中梁女士回应“不是人人都愿意让你们看别人的家” ， 已经说明了当事人的态度 。 “桥上车流声暂时来说不大 ， 反而是参观人流的声音盖过车流声” ， 可见相对环境带给梁先生一家的不便 ， 越界的打扰更让他们感到不适 。
也许 ， “桥中房”因其新奇度在互联网引发讨论不可避免 ， 但不打扰他人的生活和尊重别人的隐私也应达成共识、成为底线 。 并且 ， 在道路上聚集也容易引发事故 。 在点赞当地尊重个人意愿的环境下 ， 人们是否也应该有与“尊重”相匹配的行为呢？
希望在这个事件和这场舆论中沉淀下来的 ， 不只是谈资和热闹 ， 更多的是对之后拆迁工作的反思 ， 比如如何平衡个人诉求与拆迁需求 ， 如何实现细致深入的沟通和有效到位的工作 ， 都值得深思和酌量 。 这不应是一场众人围观“桥中房”的狂欢 ， 因为它可能与每个人都息息相关 。
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