终于停产！上市7年投诉不断，靠“欺骗”卖出7万辆：停产早晚的事
在汽车行业 ， 几乎所有人都特别关注一点 ， 那就是油耗 ， 除了豪华轿车通常不考虑油耗以外 ， 十几或二十万家庭汽车如果在油耗方面做得好 ， 几乎能赢得消费者的喜爱 ， 终于停产！上市7年投诉不断 ， 靠“欺骗”卖出7万辆：停产早晚的事 。
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【终于停产！上市7年投诉不断，靠“欺骗”卖出7万辆：停产早晚的事】然而 ， 在国内汽车市场上 ， 有这样一款车 ， 虽然定位不高 ， 但价格也不便宜 ， 而且最重要的是油耗非常高 ， 拥有“中石油合作伙伴”称号 ， 它就是七大纳之杰 。
不过 ， 近日东风裕隆集团宣布了裕隆大智7生产消息！这款在国内上市7年多的SUV终于停产了 ， 对于大7的生产 ， 大家的反应都是两个字：活该！为什么会发生这种情况？
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事实上 ， NAT是一个台湾品牌 ， 由台湾裕隆集团和东风共同生产 ， 因此 ， 虽然已经上市7年多 ， 但其定位仍然十分尴尬 ， 一直处于国产车和合资车的前列 ， 这也给其品牌建设带来了很多困难 ，
作为一款中型SUV,Big7的指导价格为26.8-29.3万元 ， 即使定位为中型SUV ， 也并不算低 ， 丰田汉兰达是目前国内汽车市场中中型SUV的标杆 ， 其起价仅为23.98万元 ， 无论在质量还是品牌上 ， Nazijie的Big7都无法与汉兰达相比 ， 但是它的价格却比汉兰达要高 ， 可以说是非常失败的 。
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在外观设计方面 ， na智洁7也是一大失败 ， 国内越野车 ， 尤其是大型SUV,设计往往以大气为主 ， 如汉兰达刚才说 ， 我们看到na智洁大7,整个外观设计以圆形为主 ， 没有光环 ， 中型和na智慧捷克大有介绍那么多变化 ， 但从来没有想过改变 ， 不得不说 ， 然而 ， 认为杰是一个中国制造的 ， 不了解国内消费者喜欢什么款式的车 。
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在质量方面 ， 纳智捷大7也有很多问题 ， 上榜7年来一直在抱怨 ， 发动机机油泄漏 ， 变速箱不能换挡 ， 售后态度差等等都伴随着问题 。
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此外 ， 还有一个很重要的一点 ， 那就是油耗 ， 关于纳智捷大7的油耗问题有很多传言 ， 相信大家都知道 ， 这也是它名声不好的主要原因 ， 甚至有网友表示：近年来 ， 纳智捷大7靠“欺骗”的手段已经销售了7万多辆车 ， 现在停产是理所当然的事情！
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