别克gl8|别克GL8紧急召回25万辆,一年半内销售出去的全部召回了!
在中国MPV市场 , 别克GL8有着相当大的销量 , 虽然众所周知的 , 别克GL8在美国并不销售 , 它是一款针对中国市场开发的车型 。 同时也是一款在中保研安全碰撞测试A柱撞弯的车型 , 但是GL8的畅销程度 , 确实超乎想象 。
2020年7月31日 , 别克突然宣布召回24万辆GL8车型 , 基本上相当于将一年半内销售出去的车型全部召回了 。
根据国家市场监督管理局缺陷产品管理中心公布的信息 。
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【1】召回车型 , 涉及到新老两代GL8
上汽通用将召回别克GL8 249953辆 , 具体的召回信息如下:
(一)2016年9月28日至2018年7月24日期间生产的部分2017至2018年款别克GL8豪华商务汽车 , 共计112108辆;
【别克gl8|别克GL8紧急召回25万辆,一年半内销售出去的全部召回了!】(二)2016年6月6日至2018年10月11日期间生产的部分2017至2019年款别克全新一代GL8汽车 , 共计137845辆 。
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【2】召回原因:工艺问题影响制动性能
至于此次是因为什么原因召回 , 根据上汽通用公布的信息来看 , 这些批次的车型因为供应商的制作工艺原因 , 存在制动管接头部位尺寸有偏差 , 在极端的情况之下 , 会出现制动液渗漏的可能性 , 从而引发制动压力减小 , 最终影响车辆的制动性能 , 具备安全隐患 。 汽车制动 , 如此重要的位置 , 确实该引起重视 。
上汽通用在召回这些问题车型以后 , 会针对相关车辆进行检查 , 同时免费更换制动管 , 确保消除安全隐患 。
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【3】负面缠身的GL8还能火多久?
最近几年 , 别克GL8可谓是负面缠身 , 虽然它是目前中国市场最畅销的MPV车型之一 , 也是很多企业商务出行的首选 , 但是GL8这个金字招牌 , 却屡次陷入负面新闻中 。 一向认为美系车安全的GL8在中保研正面25%偏置碰撞测试中 , A柱发生严重变形 , 获得成绩是P(差) 。 在侧面碰撞测试中 , B柱的撕裂程度也很大 , 入侵到车厢内 , 最终获得成绩是M(一般) 。
而此次 , GL8又宣布召回25万辆 , 不管安全性 , 还是品质 , 都有明显的缺陷 , 这很难让人相信 , 这是中国市场最畅销的MPV 。
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【4】一大批合资MPV国产 , GL8能应对吗?
今后MPV的发展趋势是新能源 , 特别是油电混动 , 插电混动等等 。 在美国市场 , 插电混动的克莱斯勒大捷龙销量不错 , 丰田塞纳的油电混动车型也很畅销 , 起亚嘉华也是推出了油电混动的版本 。 在新能源时代背景下 , MPV也肯定是朝着新能源 , 经济省油的方向发展的 。 目前GL8还没有新能源车型 。
最近几年 , MPV市场逐渐进入了白热化阶段 , 上汽大众威然上市 , 2020年 , 现代汽车将会推出全新MPV , 2021年 , 塞纳或许将会在一汽丰田 , 广汽丰田两地国产 。 特别是丰田塞纳的国产 , 塞纳是一款全球化车型 , 势必会对GL8造成很大的市场冲击 。
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一家独大的市场是不成熟的市场 , 不管是哪个细分市场 , 但凡是一家独大的话 , 那么肯定要出问题 。 就比如说MPV市场中的GL8 , 安全问题 , 品质问题频发 。 纯电动车市场的特斯拉Model 3 , 拥有诸多瑕疵 , 短时间内价格波动明显 。 这些都需要更多新鲜的血液加入 , 让整个市场活跃进来 , 百家争鸣 , 百花齐放的汽车市场 , 才是一个成熟的市场 。 而到那时 , GL8注定是要走下神坛 。
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