又一国内快递崛起！超越顺丰、京东，一年揽件100亿，今市值720亿
电商行业的火爆推动了快递业的发展 。 再加上我国庞大的人口基数 ， 快递业有着广阔的发展空间 。 过去 ， 中国人只能通过EMS寄送快递 ， 但现在顺丰、京东、中通、申通、圆通、韵达、天天等快递公司都来瓜分市场份额 。
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顺丰和京东过去都是靠自身的电商平台取胜 ， 将三通一达甩在了身后 。 但现在 ， 韵达这匹黑马已在“三通一达”中逐渐凸显 。 根据快递业2020年初发布的业绩数据显示 ， 去年韵达快递的包裹数量同比增长43.59% ， 增长速度远高于京东和顺丰快递 。 许多人都不禁好奇 ， 韵达是如何突出重围的呢？
资料显示：韵达成立于上世纪90年代末 ， 经过20多年的发展 ， 现已成为国内领先的综合快递物流服务提供商 。 业务涵盖快递物流、仓储、供应链等领域 。 公司的服务网络基本覆盖全国各地 ， 并涉足海外多个地方 。 快递业务量连续四年保持40%以上的高速增长 ， 年收入344亿元 。
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韵达快递的创始人叫聂腾云 ， 聂腾云本人其实也大有来头 ， 他是申通快递创始人聂腾飞的弟弟 。 而聂腾云和快递业的故事 ， 也要从申通说起 。
1993年 ， 聂腾飞和妻子陈小英创办了申通快递 。 申通的生意走上正轨后 ， 聂腾飞拉着哥哥聂腾云进了公司 ， 帮他一起管理申通 ， 因而年轻的聂腾云在管理申通的过程中也积累了丰富的经验 。 1999年 ， 聂腾飞因故去世后 ， 聂腾云也离开申通 ， 成立了自己的快递公司韵达 。
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在刚开始创业时 ， 虽然聂腾云对快递业务的方方面面就都非常熟悉 ， 但服务质量和快递速度却跟不上 。 经常被顾客投诉 ， 品牌形象严重受损 。 为了扭转颓势 ， 聂腾云咬咬牙关 ， 花了不少钱买了不少专门做快递的卡车 ， 他还雇佣了更多的员工亲自指导他们分拣和运送货物 。 通过各个环节的调整 ， 韵达快递速度得到有效提升 ， 服务质量也大幅提高 ， 而聂腾云也很少接到投诉电话了 。
虽然韵达不是业内最早的参与者 ， 但却是增长最快的快递公司 。 在一系列措施下 ， 快递的投递速度明显提高 ， 服务质量也有了很大提升 。 然而 ， 有着远大目标的聂腾云对此并不满意 ， 他开始布局全国各地的市场 。 聂腾云加紧完成韵达网点 ， 将长三角成熟的运输网络向全国扩展 。 为了抢占更多的市场份额 ， 聂腾云也开始进军海外市场 。 韵达先后从海外引进多批技术人才 ， 并加大海外网点布局力度 ， 业务范围已扩展到欧美及东南亚地区 。
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此外 ， 韵达还自主研发智能信息系统平台 ， 极大地保障了快递的安全性和及时性 ， 增加了业务量 。 同时 ， 通过不断丰富快递产品、建设服务网络和运用信息技术等手段 ， 为客户提供更好的服务整合解决方案 。
随着国内外业务的不断增长 ， 公司年收入迅速突破百亿元大关 。 除了以陆运为主 ， 为了满足高端快递产品的时效性要求 ， 将业务延伸到一些陆路运输难以覆盖的偏远地区 ， 还将航空运输作为陆运的有效补充 。 据悉 ， 韵达已与国内40家航空货运代理公司合作 ， 合作航线超过532条 。 到2020年5月初 ， 企业市值已超过720亿元 。
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得益于不断增加的货运线路和海外布局 ， 韵达揽件总量逐年提升 。 根据韵达2019年年报显示 ， 韵达全年揽件总量已超过100亿件 ， 仅次于中通快递全年121.2亿件 。 而值得一提的是 ， 韵达快递100亿的快递量是快递龙头老大顺丰48.31亿揽件量的两倍 。
有业内人士表示：近年来 ， 韵达对路由优化系统进行了升级 ， 并将全息计算与大规模优化技术相结合应用于配送选择和路径规划 。 这种基于数据的定位、直线直行、线对、货运量预测将进一步提高资源配置效率 。 对于新技术 ， 主要围绕快递服务的全过程变革创新 ， 不断创新在无人机、无人车、自动化等方面持续发力 。 在取得这些辉煌的成绩之后 ， 聂腾飞并未停下他的脚步 。
【来源：你是我永远的爱】
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