第三代哈弗H6演绎神车进阶之路
长城汽车
最近走位颇“风骚” 。 先是放出哈弗大狗震天吼 ， 再曝光欧拉白猫绕指柔 。 拙朴的北方大汉在买车后 ， 也能秒变猫狗双全的都市潮人 ， 已经迷了双眼的看客们还没有缓过来之时 ， “国民神车”继任者第三代哈弗H6更是携越级品质惊艳出世 ， 一时间长城汽车可谓风头无两 。 今天我们就先来说说热度最高的第三代哈弗H6 ， 探究一下其爆火的秘密 。
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开启神车王朝第三代哈弗H6延续经典
前两代哈弗H6一代冠军 ， 二代卫冕 ， 自2011年问世 ， 就成功逆袭合资 ， 一战封神 ， 开启神车王朝 。 迄今已蝉联7年SUV年度销冠 ， 稳获85个SUV月度销冠 ， 全球销量突破300万 ， 并且曾创下了月销8万辆、每33秒售出一辆车的巅峰战绩 ， 并连续5年进入全球年度SUV销量榜单Top10 。 前两代H6的优异成绩让很难让大家不对第三代哈弗H6寄予厚望 ， 顶着神车的名头和光环出生 ， 第三代哈弗H6本身就自带热度 。 幸好它也没有让我们失望 。
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外观：“颜值超高”霸气与低调并存
在外观方面 ， 第三代哈弗H6可以说是颜值非常高 ， 此次升级的外观造型适合于各种年龄段的消费者群体 。 六边形中网设计更加夺目 ， 采用银色镀铬装饰 ， 金属质感强烈 ， 显得非常沉稳大气 。 同时 ， 增添很多锋利的棱角设计 ， 从前脸看上去就像一头具有姿态的“猛兽” ， 具有很强的视觉抓力 。
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尾部设计非常圆润 ， 具有很强的识别性 ， 贯穿式的尾灯连贯整个尾部 ， 满满的科技感；高位刹车灯采用一条修长的直线 ， 点亮、熄灭之间自成一道风景；采用了隐藏式排气 ， 给人一种非常低调、内敛的感觉 ， 尾部的整体设计更加符合主流审美 。
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内饰：“超感空间”简洁和科技齐飞
第三代哈弗H6的内饰采用简洁而又兼具科技感的设计 ， 12.3寸超智联触控屏+10.25寸行车屏+10寸HUD智能全彩抬头显示 ， 将科技感深深的融入了车内 ， 三屏联动 ， 让行车更加安全 ， 便捷；连贯的空调出风口还伴有金色/银色的装饰条 ， 提升豪华质感；分层设计的中控台呈现斜面状平铺下来 ， 同时用料和做工在同级别之中是数一数二的了 ， 完全达到豪华车的内饰水平 。
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动力：“同级最优”速度与舒适同步提升
动力方面 ， 第三代哈弗H6搭载自主研发的1.5GDITEVO发动机 ， 最大功率124kW ， 最大扭矩285N·m ， 整机热效率达到了38% ， 做到了同级别最优 。 除此之外 ， 新车还换装了新涡轮增压器 ， 最大扭矩输出范围提高至1400—3600转 ， 最大扭矩转速更为宽泛 ， 基本覆盖了日常驾驶时发动机的大多数工况 。
【第三代哈弗H6演绎神车进阶之路】
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传动系统方面 ， 第三代哈弗H6匹配的是第二代7DCT变速器 ， 传动效率高达95.6% ， 已达国际先进水平 ， 这同样是自主研发 。 此次进行了技术升级 ， 采用了第四代液压控制阀 ， 提高了变速箱工作油压的控制精度 ， 在换挡平顺性、油门响应和燃油经济性方面有着很大优势 。 在驾驶上 ， 能够让驾驶员实现最快速的升降挡操作 ， 使挡位切换没有迟疑 ， 更加平顺 ， 同时让车内乘客的乘坐舒适感大幅提升 。
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结语
通过上文几个维度的分析可以看出 ， 自主研发下的发动机与变速器的优秀表现是第三代哈弗H6冠军品质的最好证明 ， 搭配内外焕然一新的设计和配置 ， 给消费者带来不一样驾乘感受 。 实力提升的同时 ， 新车价格依然亲民 ， 定位在12.2万元-14.1万元之间 ， 质价比非常之高 ， 2020年爆款王的位置 ， 非第三代哈弗H6莫属！
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