深响|恒大发布的六款新车“能打”吗？，叫板特斯拉( 二 )
现有新能源市场中 ， 用户的选择空间并不大 。 比亚迪、北汽等传统车企更多着眼于低端市场 ， 特斯拉、蔚来、理想等新势力 ， 则主要定位于中高端市场 ， 车型多为轿车、SUV 。
与大部分车企“各个击破”的打法不同 ， 恒大选择一次性推出多系列、多级别产品 ， 这为其提供了更大范围的辐射面 ， 在争夺SUV、轿车市场的同时 ， 也卡位了相对空白的国内超豪华纯电动轿跑、MPV市场 。
恒大交出的这首份“造车”答卷 ， 对野心的披露已相当清晰——以造型抢夺消费者目光 ， 以覆盖所有需求的多个车型全面抢攻全球市场 。
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许家印（左二）
在许家印的战略规划中 ， 恒大汽车力争在“3-5年成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团” 。 随着恒大在造车路上狂奔 ， 或将直面与特斯拉的竞争 。
许家印与马斯克 ， 一位地产大亨 ， 一位硅谷钢铁侠 ， 在新能源车市场上直接交锋 ， 将会碰撞出奇妙的化学反应 ， 成为今后行业中的一大看点 。
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