直升机|除了C929大飞机项目，中俄另一合作工程也被搁置，这次教训很深刻
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图为中俄合作研制重直模型
近期 ， 据媒体报道 ， 中俄多个项目合作出现分歧 ， 交付时间也被延迟 ， 除了C929大飞机项目 ， 中俄另一合作工程重型直升机的研发也被搁置 ， 而搁置原因则是俄罗斯对于核心技术十分敏感 ， 不愿将其外露 ， 对此有网友表示：这次教训很深刻 ， 核心技术必须靠自己 。
一直以来 ， 中国在宽体客机方面都处于技术空白状态 ， 急需研制出一款来打开国际市场 ， 而俄罗斯则在这一领域有着丰富的经验 ， 技术也十分成熟 ， 于是中俄在2016年签署了合作研制宽体客机的相关协议 ， 正式开启了C929项目的研发计划 ， 两国共同出资研发 ， 经费各占百分之五十 ， 项目开展的最初阶段一直进行的很顺利 ， 如果能够如期交付 ， 那么C929将成为中国的第一款大型客机 ， 然而近期两国却出现了分歧 ， 原因是俄罗斯不愿分享这个技术 ， 导致研发计划被搁置 ， 交付时间也被延长了好几年 。
图为宽体客机
继C929飞机延期之后 ， 另一个项目也被搁置 ， 那就是中俄开启的关于共同研制重型直升机的计划 ， 重型直升机对于前线运输具有重要的战略意义 ， 可以一次运输一个连的作战兵力 ， 不仅如此 ， 它在民用方面也可以发挥巨大作用 ， 然而重型直升机一直是中国航空工业领域的一大短板 ， 国内直升机的最大起飞重量一般在10吨以下 ， 20吨以上的一架也没有 ， 当年在汶川地震时急需重直来输送大批救灾物资 ， 但国产直升机的最大起飞重量也不过13吨 ， 于是只好从俄罗斯租借米26来解决燃眉之急 ， 这一事件直接让中国认识到重直的重要性 ， 于是便和俄罗斯签署了联合开发AHL重直的合同 ， 计划生产200架重型直升机 。
图为米26重型直升机
这一研发计划对双方而言都有很大好处 ， 可以帮俄罗斯解决资金不足的问题 ， 同时也可以解决中国重型直升机技术空白的问题 ， 然而时至今日这个项目似乎销声匿迹 ， 至今也没有什么进展 ， 有分析指出这是因为俄罗斯最新研发的米26T2V即将在明年批量生产 ， 这也难怪中俄合作研发重直的项目被搁置 ， 看来俄罗斯对于这一计划已经不再有耐心去实施 。
【直升机|除了C929大飞机项目，中俄另一合作工程也被搁置，这次教训很深刻】
图为重型直升机模型
其实俄罗斯接连在合作项目中拖延时间久久不愿按原计划进行 ， 归根结底还是不愿将技术外露 ， 这也给中国带来一个启示 ， 那就是核心技术必须自己掌握在手里 ， 与其把希望放在别国身上不如静下心来专心搞研究 ， 即便研发需要花费很长时间 ， 研发的过程中也存在很多困难 ， 但只有克服这些挫折才能得到真正属于自己的技术 ， 北斗就是一个自主研发的最好例子 。
总而言之 ， 国与国之间没有永远的朋友 ， 利益永远放在第一位 ， 即便有众多密切合作 ， 一旦涉及到核心技术也难免会产生纠纷 ， 想要拥有自己的尖端武器还是应该走自主研发之路 。
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