别克君越|别克终于爆发了，长超5米带169马力，静如高铁，仅22万还看啥雅阁
随着国内消费者的消费升级 ， 大家在选购车型时 ， 都会更加注重车型的品质表现 。 而这一变化就使得家轿领域中的车型选择更加趋于高端化 。 而以本田雅阁、大众帕萨特、大众迈腾、丰田凯美瑞等车型为主的中级轿车 ， 则在国内迎来了新一波销售热潮 。 而这些车型均在改款时 ， 选择了更具年轻范的外观颜值设计 ， 同时也在科技配置、动力调教以及油耗表现等方面都下足了功夫 ， 极好地迎合了国人的购车诉求 。 而这些也让它们在销量成绩上一直高居前列 ， 卖得风生水起 。
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相较于本田雅阁、丰田凯美瑞等日系中级车 ， 如今美系中级车也在悄然掀起新一轮的革新换代趋势 。 比如今天所要介绍的主角----全新别克君越 ， 就是美系中级车中的一款代表之作 。 如今其在改款时也加入了很多年轻用户喜闻乐见的设计元素 ， 同时在整体的定价、配置、用料等方面也颇下功夫 ， 使得自身的综合实力更具优势 。 当你深入了解它之后 ， 你会发现其在以下这三个方面的表现极为突出：
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第一方面 ， 全新别克君越采用了全新的设计风格 ， 尤其是前脸的变化 ， 极具辨识度和观赏度 。 盾形的格栅设计配合中部的飞翼式饰条点缀 ， 都让中部的子弹头Logo凸显出来 ， 增强了整个前脸的辨识度 。 而两侧开眼角设计的大灯组配合下侧硕大的日行灯区域 ， 则让整个前脸的视觉冲击力更强 。 而中轴线式设计的发盖弧面和大面积风挡玻璃也形成了直接过渡 ， 让整车更显端庄和大气 。 同时其侧身腰线十分圆润 ， 配合饱满的车身外轮廓 ， 都让整车显得优容华贵 。 大溜背车顶弧线则直接过渡到车尾的小鸭尾特征处 ， 让整车的优雅气场中增加了一丝时尚感 ， 极好地迎合了年轻用户的审美诉求 。 而前后19寸轮毂配合简约的轮眉形面 ， 都营造出一种向前俯冲的身姿 ， 十分动感 。 同时其车尾设计也别具一格 ， 中部的镀铬饰条将两侧分体式尾灯组直接贯穿 ， 有效地提升了整个车尾的视觉重心 。 而隐藏式排气设计与宽体车身设计 ， 都让整车更显稳重和大气 。
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第二方面 ， 当你进入车内 ， 你会发现全新别克君越依旧保留了美系车美观且实用的设计风格 。 T字型布局的中控台采用了大面积哑光饰条进行点缀 ， 烘托出中部的液晶显示屏 ， 简约而富有科技感 。 而中控台区域的实体按键布局也十分考究 ， 符合人体工学设计 ， 操作十分便利 。 同时四辐式方向盘采用了皮质包覆 ， 握感十分细腻 。 另外 ， 其座椅也采用了真皮包覆 ， 宽厚的座椅型面和良好的侧翼设计都让整个座椅有着不错的包裹感 。 而电动多向调节功能也使得座椅靠背支撑性十分到位 ， 兼顾了整车的出行舒适性 。 另外 ， 其整车的长宽高分别为5026/1866/1459mm ， 轴距达到了2905mm 。 良好的整车尺寸让其在体量感和内部空间上都表现十分出众 ， 完全符合国人心目中对于中级车所有的大空间表现力的期望 ， 出行空间体验也十分不俗 。 另外其后备箱容积高达523升 ， 后排座椅还支持4/6比例放倒 。 通过后备箱内设计的放倒开关 ， 可以直接实现座椅放倒 ， 操作十分便捷 。
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