欧洲散货船船东“转型”进军风电市场！在韩国订造获风电安装船
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摩纳哥散货船船东ScorpioBulkers进军海上风电市场 ， 将在韩国大宇造船订造1艘风力涡轮机安装船 。
据悉 ， ScorpioBulkers已经与大宇造船签署了建造意向书 ， 项目费用总额预计约为2.65亿至2.9亿美元 ， 视最终设计规格而定 。 预计正式合同将在今年第四季度初签署 ， 包括1+3艘风力涡轮机安装船 ， 首制船将在2023年交付 。
新船将采用GustoMSC的NG-16000X设计 ， 配备了一台来自HuismanEquipment的1500桩腿环绕型起重机（LEC） 。 ScorpioBulkers称 ， 该船将能够安装目前设计的最大风力涡轮机 ， 高度超过海平面18米 ， 水深超过65米 。
ScorpioBulkers认为 ， 海上风电为全球应对减排挑战提供了一个重要机遇 ， 据估计未来十年这一市场复合年增长率将超过15%；另一方面 ， 能够安装和维护下一代风力涡轮机核心的船舶则越来越短缺 。 “海上风电行业日益复杂的发展和创新 ， 正是Scorpio的优势所在 。 董事会相信 ， 该公司处于能够建立行业领先地位的有利位置 。 ”
进入海上风电这一新市场是ScorpioBulkers转型计划的一部分 ， 也是为公司股东确保重大价值的一项战略 。 ScorpioBulkers董事长及首席执行官EmanueleA.Lauro表示：“ScorpioBulkers正在开始一个新的、令人兴奋的旅程 。 世界迫切需要减少排放 ， 而海上风电将作出关键性的贡献 。 我们感谢包括供应商、客户和船厂在内的多个合作伙伴的鼓励和帮助 ， 因为我们迈出了重要的第一步 ， 使公司朝着可持续发展的未来转型 。 ”
【欧洲散货船船东“转型”进军风电市场！在韩国订造获风电安装船】“这一战略方向与我们未来的客户、投资者、金融提供者以及全球公共政策日益增长的势头相一致 。 与此同时 ， 董事会仔细考虑了这个项目 ， 认为在一个结构性增长的市场中 ， 这一转型将带来更高、更可预测的股东回报 。 我们的转型已经开始 。 ”
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