052E放大8000吨能满足需求吗?或96垂发一坑4弹,还要反导能力
千呼万唤的052E至今还没看到 , 而052DL加长版的出现 , 似乎也预示着052C/D型主力驱逐舰的的船体潜力已经挖掘殆尽 。 虽然从“晾衣杆”换成“苍蝇拍”新型毫米波雷达 , 说明换装雷达还能提升一定性能 。

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但是像垂直发射模块数量这样的关键指标 , 在不增加排水量吨位的情况下 , 是很难再进一步的提升的 。 这也是很多军迷所希望看到的 , 052DL进一步放大吨位 。

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那么放大到多少吨位才能够满足需求呢?从目前的全球先进的驱逐舰来看 , 美国的阿利伯克级I型排水量达到8422吨;II型则是9033吨 , IIA型满载为9217吨 。 而最美军第74艘阿利伯克舰将全面开始建造FlightIII型 , 而几乎肯定的是伯克3型的排水量肯定会超过万吨 , 达到或接近055大驱的水准 。

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而按照目前阿利伯克级已经下水71艘的情况来看 , 如FlightIII型大规模建造 。 那么从数量上来看 , 055大驱目前的8艘就算全部服役 , 也没有明显的优势 。 而新版的伯克3型也做出了很多改进 , 包括新的基线系统 , 宙斯盾相控阵雷达从无源更换为有源相控阵 , 还将装备96个单元的MK41垂发系统 , 可以发射标准6改进型防空导弹 。 相比较起来 , 055可能仅在S/X双波段雷达方面还有一定优势 。

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【052E放大8000吨能满足需求吗?或96垂发一坑4弹,还要反导能力】虽然阿利伯克3的舰体也没有重新设计 , 性能也是挖掘殆尽 , 如果在强行改装 , 可能会和提康德罗加级一样 , 落得一个非常差的适航性 。 但如果伯克FlightIII型大量建造 , 对目前的052DL依然造成了很大的影响 。 毕竟055的主要作用是加入航母编队 , 保护高价值水面单位 , 不可能拉出来盯阿利伯克 , 真正和伯克3对线的还需要多用途的主力驱逐舰 , 因此052DL后续舰艇052E很有必要进一步放大吨位 , 然后在后续型号中增强作战能力 。

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按照伯克3的标准 , 052E放大到8000吨仅仅是最基础的要求 , 如果在9000吨左右则最为合适 。 在垂直发射数量上最好能够达到96个 , 因为055大驱也就112个垂发单元 , 96个追平伯克3应该就不错了 。 但是可以进一步发挥垂发单元的尺寸优势 , 争取让防空武器能够一坑4弹 , 这样就大大增强了防空武器的数量 , 同时也能发挥吨位上的优势!

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而雷达和战场态势感知方面 , 最好能利用055的技术优势 , 装备一种简化版的S/X双波段雷达 。 这样对于只有S波段的阿利伯克3来说就具备了压制能力 。 而如果对方在重新设计一种多用途主力驱逐舰替换伯克系列 , 不管是设计周期还是制造 , 都会导致战力出现真空 。

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而另外值得一提的是 , 反导能力或也是052E放大吨位后可以加强的作战能力 。 目前美军的已经具备多层次的反导拦截能力 , 标准3的最新型号可以在160-1200公里进行海上战区反导 , 而最新的标准-6BlockIA也升级到了370公里 , 具备在末段反导和拦截超低空巡航导弹的能力 。

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之前外界猜测055大驱的后续版本会增强反导能力 , 但是即便后续舰和目前的8艘都改进反导能力 , 依然只能提供有限的防护 。 按照3-4个航母编队来看 , 每个编队可能至多有2艘055大驱 , 反导能力还需进一步加强 , 如果052DL的后续舰能够具备这种能力 , 那无疑是非常好的补充和完善 。

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这种状态下的052E , 堪称完美的状态 , 可以进一步减轻055大驱的压力 , 而且和目前全球各个型号主力驱逐舰相比都有一定的优势 。 虽然以上只是根据052DL目前面临现状的一个猜测 , 但是相信 , 在不久的将来 , 我们一定能够看到052DL的后续舰 , 至于吨位到底是超过8000吨 , 还是多多益善 , 还是一起拭目以待吧!
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