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定位比捷达、桑塔纳还高，起步价跌至7.49万，这样的宝来考虑吗？

曾经被人誉为“驾驶者”之车的宝来 ， 车型引进国内多年 ， 一直受到消费者的青睐 。 近日 ， 大众宝来打出了相当高的优惠幅度 ， 起步价跌至7.49万 ， 这款定位比捷达、桑塔纳还高的大众A级车 ， 目前已经下探至A0级合资车的价位 。
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定位比捷达、桑塔纳还高，起步价跌至7.49万，这样的宝来考虑吗？
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【定位比捷达、桑塔纳还高，起步价跌至7.49万，这样的宝来考虑吗？】宝来的销量除了靠优惠幅度的支撑 ， 还靠车型前期累积的口碑 。 宝来更换大众MQB平台后 ， 整车设计更加符合大众家族气质 ， 颇有小帕萨特的味道 。 对于预算不足但又想要大众“高级感”的朋友而言 ， 宝来无疑是个好选择 。
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而售价的下调并没有影响宝来的高品质 ， 配置方面 ， 宝来全系标配自动驻车、电子手刹、发动机启停和后排USB等配置 ， 在低配车型上的配置稍微有些单薄 ， 注重配置的朋友亦可以选择优惠后8.70万的舒适版车型 。
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空间方面一直都是大众车的优势之处 ， 不论是前排扶手箱和杯架 ， 后排中央扶手杯架等 ， 都留有充足的空间给用户 ， 后尾箱还支持座椅按比例放倒 ， 最大深度达到1920mm ， 这个水平相信放在A级车当中都是屈指可数的 。
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动力部分依旧是1.4T加上7速干式双离合变速箱的老配方 ， 这套动力相信很多朋友都不会熟悉 ， 多年来在车型上的应用 ， 足以验证其可靠性 。 1.4T发动机最大功率150马力 ， 最大扭矩250牛米 ， 加上这套DQ200的7速DSG ， 在提速方面响应迅速 ， 挡位与挡位之间的衔接也很流畅 ， 不会觉得它是一辆有涡轮迟滞或有换挡顿挫的车型 。
总结
宝来这款车不论是价位还是车型的定位 ， 都符合大部分国人的家庭用车需求 ， 7万元的起售价就能拿下 ， 真的不用再纠结买国产或合资的问题了 。 （D）


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