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简单观察|云南城投向融创转子公司股权，文旅惠报|杨子平拿下大连圣亚实控权

1.大连圣亚公司控制权变更
7月31日 ， 大连圣亚就上交所此前下发的问询函进行了回复并公告 。 根据公告 ， 截至2020年7月10日 ， 星海湾投资持股24.03% ， 股东磐京基金及其一致行动人的持股比例合计达17.8% ， 杨子平持股4% ， 股东杨子平因其提名及自身担任董事的人数合计已过半数 ， 实际控制了公司董事会 ， 公司控股股东星海湾投资不再对公司享有控制权 ， 公司的控制权已经发生变更 。
2.云南城投约5亿元转让西双版纳两公司股权予融创
7月31日 ， 云南城投公布转让西双版纳沧江文旅100%股权与西双版纳云辰置业51%股权的进展 。 根据公告 ， 云南城投已取得《国有资产评估项目备案表》 ， 沧江文旅和云辰置业经国资监管机构备案的评估净资产值分别约为3.85亿元和2.67亿元 。 云南城投在云南产权交易所公开挂牌转让标的股权 ， 经云交所组织交易 ， 确定环球融创为受让方 。 截止目前 ， 云南城投将标的股权分别以人民币约3.85亿元和2.67亿元转让给版纳融创 。
3.腾轩旅游2020年上半年亏损3166.83万由盈转亏
近日 ， 腾轩旅游发布2020年半年度报告 ， 截止2020年6月30日 ， 2020年上半年公司实现营收104,822,216.79元 ， 同比下滑88.98%；实现归属于上市公司股东的净利润-31,668,327.50元 ， 较上年同期由盈转亏 。 报告期末公司总资产为325,286,868.63元 ， 较期初下滑31.51%；归属于上市公司股东的净资产为200,367,852.17元 ， 较期初下滑13.63% 。 据了解 ， 亏损主要系新冠肺炎疫情影响 ， 业务量下降所致 。
4.锦江资本三家酒店股权拟重组置换
7月31日 ， 锦江资本发布公告称 ， 该公司、上海国际及其附属公司和锦江国际及其附属公司签署关于子公司股权重组置换项目合作框架协议 。 据此协议 ， 公司为优化公司酒店资产 ， 拟对集团相关的海仑宾馆、建国宾馆及崑崙饭店的股权进行一系列重组置换 。 上海国际及其附属公司以其持有的建国宾馆股权和崑崙饭店部分股权为对价 ， 受让公司持有的海仑宾馆股权 。 该等股权置换过程中涉及的有关股权转让互为前提 ， 系一揽子交易安排 ， 各方一致同意按照合作框架协议的约定分期在12个月内进行 。
5.拉美最大航司南美航空将裁减至少2700名机组人员
7月31日 ， 拉丁美洲最大航空公司——南美航空公司(Latam)宣布将启动裁减至少2700名机组人员的裁员程序 。 南美航空在一份声明中表示 ， 由于未能与巴西国家航空工会就员工永久减薪达成协议 ， 决定从即日起至8月4日开放自愿离职的申请 ， 此后将开始裁员 。 根据巴西国家航空工会的说法 ， 这一裁员比例相当于该公司全体机组人员的38% 。
6.荷兰皇家航空宣布裁员 ， 受疫情影响亏损4.93亿欧元
7月31日 ， 荷兰皇家航空公司发布消息称 ， 受到新冠肺炎疫情危机影响 ， 荷航在未来几年将总共削减4500至5000个工作岗位 。 据悉 ， 航空公司将尽快与飞行员、机舱乘务员以及地勤人员工会进行讨论 ， 以便在今年10月底之前制订一项社会计划 ， 从而得到荷兰政府的援助 。 该航空公司7月30日公布的季度数字显示 ， 公司第二季度亏损进一步增加至4.93亿欧元 ， 营业额下降了75％ 。 此外 ， 由于大量航班取消 ， 航空公司预计将不得不向旅行者退款16亿欧元 。
7.泰国皇雀航空向破产法院提交进入复苏程序申请
8月3日 ， 据泰媒报道 ， 泰国皇雀航空因负债累累和新冠疫情的影响 ， 于近日向破产法院提交申请进入复苏程序 ， 希望以此来解决资金周转问题 ， 使公司业务能够继续运转 。 据悉 ， 皇雀航空此次制定了一系列复苏调整方案 ， 如调整债务结构、调整航班线路、调整商务和增收战略、调整员工工作机制、减少不必要开支等 。 破产法院已经接收相关申请 ， 并约定于2020年10月27日对所提交的申请词进行分析评估 。 泰媒表示 ， 截止到2020年3月31日 ， 皇雀航空共欠下债务265.222亿泰铢 。
8.空客上半年亏损19亿欧元 ， 交付量少一半
7月30日 ， 空客发布了2020年上半年综合财务业绩 。 空客上半年营收189亿欧元 ， 亏损19.19亿欧元 ， 民用飞机方面的净订单数为298架 ， 储备订单总数为7584架 ， 共交付196架民用飞机 ， 与去年同期相比减少了一半 。 空客的调整后息税前利润为-13.07亿欧元 ， 主要反映出民用飞机交付数量的减少和成本效率的降低 。
9.诺唯真游轮再次延长停航时间
7月30日 ， 诺唯真游轮宣布 ， 所有出发日期为2020年10月31日前的航程全部停航 。 据悉 ， 此次延长停航的主要原因为疫情仍在全球多地持续传播 ， 以及部分国境管控与旅行限制尚未解除 。 此前 ， 诺唯真游轮曾于5月宣布停航时间延长至7月31日 ， 后于6月再度延长停航时间 。 据公告 ， 作为应对措施 ， 诺唯真游轮所有受影响游客将会收到以未来航程抵用金形式发放的退款 ， 并可将其用于2022年12月31日前出发的所有在售航程 。
目的地投资晴雨表
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