公牛评车|花24万元买的帕萨特，一年开4.5万公里，车主曾经一天开1300公里
新款大众帕萨特上市后吸引了很多年轻人 ， 因为它的颜值很高而且优惠力度很大 ， 相比大众迈腾来说便宜一点 ， 而且新帕萨特的空间很宽敞 ， 如同中大型轿车一样 ， 至少那个气场很强 ， 外观造型一直是大众汽车的亮点 ， 总是能抓住国人的审美 。
大众帕萨特的销量很高 ， 月销2万辆都不是问题 ， 这个成绩让很多车企都羡慕 ， 大多数人买帕萨特都用于家用 ， 也有人用帕萨特来跑业务 ， 图中这辆黑色的帕萨特是山东一位小哥花了24万元买的 ， 这是2020款大众帕萨特 330TSI 豪华版 国VI型 。
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此车买了不到一年 ， 当时花了24万多买到的 ， 不到一年开了4.5万公里 ， 小哥表示自己买这辆帕萨特就是用它来跑业务的 ， 还记得最赶的时候一天开了1300多公里 ， 当时买了好几瓶功能饮料 ， 歇了好几次 ， 最后总算按时到了 ， 做生意真的不容易 。
从这辆帕萨特的车厢内来看还是很新的 ， 磨损程度轻微 ， 可见帕萨特的用料还算扎实 ， 毕竟这是330TSI 豪华版 ， 所以说还是让人满意的 ， 至于A柱问题车主也有注意过 ， 反正在驾车的过程中小心为妙 ， 遵纪守法 ， 拒绝超速 。
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大众帕萨特330TSI 豪华版的后排座椅情况 ， 车内空间比较宽敞 ， 车内铺装的视觉效果很好 ， 很多老板都被帕萨特的外观吸引了 ， 但是上汽大众的有些做法确实让人有点难以接受 ， 感觉上汽大众在消费大家的情怀 ， 其实倘若帕萨特用料非常扎实的话 ， 贵一点大家也能接受 ， 那么其利润也能保证 。
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随后小哥晒出了仪表盘 ， 从仪表盘上可见这辆帕萨特已经开了4.5万公里 ， 其实一年开4.5万公里并不算最多 ， 因为还有的商务MPV和SUV也能达到这个里程数 ， 还记得一辆雷克萨斯LX570 ， 一年跑了8万多公里 ， 当然这也不算最高 ， 因为有些出租车一年可以跑十几万公里也正常 。
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