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RonnieFei赛车频道|奔驰“爆胎门”事件差点让他的预言成真？

RonnieFei赛车频道|奔驰“爆胎门”事件差点让他的预言成真？
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梅赛德斯奔驰F1车队负责人托托·沃尔夫表示 ， 两位奔驰车手在英国期间集体遭遇爆胎的事件证明 ， 尽管面临着“许多批评” ， 但他认为不应该自满的态度是正确的 。
奔驰车队两位车手在上周末的英国大奖赛正赛期间以巨大的一路优势领跑 ， 意外发生在比赛临近结束之时 ， 博塔斯在倒数第三圈遭遇爆胎 ， 令他从第二名掉至了十一名 ， 无缘积分区 。
不料两圈过后 ， 奔驰当家车手刘易斯·汉密尔顿也发生了同样的爆胎情况 ， 但英国人坚挺地将三个轮子的奔驰赛车越过了终点线并惊险夺冠 。
尽管奔驰在本赛季初就占据了统治地位 ， 相比其他车队有着明显的速度优势 ， 但车队负责人托托·沃尔夫一直告诫自己不能自满和骄傲 。英国站的爆胎事件充分证明了为什么奔驰不能满足于现状 ， 两位车手差点双双退赛 。
沃尔夫说：“当我指出黑天鹅事件发生时 ， 我知道会受到很多批评 。一旦你认为一切都很顺利时 ， 不幸的事情就会到来 。”
“我们的两辆赛车差点退赛 ， 随之而来的就是积分优势会在这一瞬间消失 。”
“虽然我们拥有最快的赛车 ， 但却可能会颗粒无收 。”
“这就是我一直说的 ， 在冲过方格旗之前什么都可能会发生 。”
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沃尔夫透露 ， 梅赛德斯奔驰车队确实考虑过让汉密尔顿进站换胎 ， 因为他和维斯塔潘有着足够大的差距 ， 但他认为汉密尔顿的轮胎状况还不够糟糕 ， 因此没有理由在最后一圈进站 。
“在汉密尔顿爆胎之前 ， 我们的工程师团队确实讨论过是否还需要让他进站?”
“我们与第二名的维斯塔潘有着足够大的领先优势 ， 但结合了各种情况之后 ， 最终我们没有那么做 。”
“我们认为汉密尔顿的轮胎状况还可以 ， 但突然我们从转播画面中看到了汉密尔顿爆胎了 。”
“所以事后看来 ， 我们当时应该采取进站换胎的策略会比较好 ， 我们从中也吸取了教训 ， 如果下次再遇到这种情况 ， 我们可能会这么做 。”


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