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咸鱼要翻身了？印度LCA战斗机扩建4条生产线，实现年产48架梦想

印度国内的消息称 ， 印度空军将在十二月之前订购83架LCA“光辉”Mark1A战斗机 。 印度空军拿出390亿卢比 ， 支持购买印度国产生产的LCA战斗机 ， 将补充印度空军的战斗机机队 。
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LCA的量产要提速了
印度方面称 ， 印度空军重新启动因为大量印度公司破产而瘫痪的供应链 ， 并建立多层国防工业生态系统 。 印度方面称 ， 随着第一批五架法国制造的“阵风”战斗机到来的大肆宣传中 ， 印度人很容易忽略了本土轻型战斗机LCA ， 印度方面称 ， LCA战斗机在经过多年的开发延误之后 ， 正慢慢进入中队服役 。 随着印度空军批复后 ， 印度航空公司计划扩建第三条LCA战斗机生产线 ， 在未来3年内建设完毕 ， 未来5年内扩建LCA战斗机4条生产线 ， 实现LCA战斗机年产48架的计划！
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LCA的量产终于批复了
印度方面称 ， 印度空军与公共部门印度斯坦航空有限公司（HAL）官员对印度方面透露的83架TejasMark1A改进型的订单已经确定 ， 该订单很可能在“2020年12月之前”得到确认 。 经过几个月的谈判 ， 印度空军和印度航空工业最终商定了83亿卢比的价格 ， 购买83架飞机（73架战斗机和10座双座教练机） 。 印度航空官员将延误归因于一些悬而未决的问题 ， 特别是与“合同的附加要求” 。
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LCA改进型
合同的下一阶段将由印度最高国家安全决策机构内阁安全委员会批准 ， 随后将正式签署合同 。 印度空军LCAMark1A战斗机的交付将在合同签订后的三年内开始 ， 并将在五年内交付所有飞机 。 印度空军花了590亿卢比购买了36架“阵风”战斗机 。 虽然“阵风”战斗机可以大大提印度空军的战斗力 ， 并且法国为印度工业提供近3,000亿卢比的补偿 ， 但印度方面认为 ， 国产LCA战斗机再烂也是自己的宝贝 。
虽然印度遭遇疫情 ， 这将对印度工业产生更大的力量倍增效应经济衰退 。 更重要的是 ， 但这是朝着建立多层国防工业生态系统迈出的一大步 。 目前 ， 印度五个主要的私营部门参与者-拉森与图博 ， VEM技术 ， 阿尔法-托科尔 ， 塔塔先进材料和先进动力技术-正在制造LCA的机身 ， 机翼 ， 尾鳍和舵 。 最后这些部件在位于班加罗尔的双生产线组装 。
咸鱼要翻身了？印度LCA战斗机扩建4条生产线，实现年产48架梦想
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【咸鱼要翻身了？印度LCA战斗机扩建4条生产线，实现年产48架梦想】LCA的生产会推进印度的生产发展
“价值390亿卢比的订单将对印度经济产生近七倍或八倍的力量倍增效应 ， 将创造就业机会 ， 工作外包 ， 这将对第二级和第三级制造业产生巨大的下游影响”印度航空工业官员说 。
印度空军目前在哥印拜陀的苏鲁尔空军基地拥有16架LCA战斗机 ， 一个中队的数量 。 5月27日 ， 印度空军第二个LCA战斗机中队投入现役 。
印度航空正在建造第三条LCA战斗机生产线 ， 该生产线将于今年11月建立 ， 这将推出该飞机的双座教练机 。 这条生产线将年产18架LCA教练机 ， 这些教练机将从2021年11月开始交付 。 印度政府承诺在未来15年内购买LCA战机超过300架 。 印度空军官员表示 ， LCA系列符合他们的计划 ， 到2035年印度空军将战斗机的现有多样性减少到仅四种类型 ， 其他三种将是苏-30MKI ， 阵风和幻影-2000 。


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