成都车展的3号馆内，为什么吉利展台人潮涌动？由于疫情的关系

进入2020年，由于疫情的关系，所有人的工作节奏都被打乱了。原本4月举办的北京车展挪到9月，往年9月举办的成都车展则提前到了7月，成为今年首个大型车展。被疫情压抑不能举行线下活动的全球参展商们，终于得以在成都车展上集中释放出积蓄已久的能量。各大品牌纷纷祭出大招，势要给西区消费者带来一场后疫情时代下的车展盛宴。
吉利再次完成战略转型
在7月24日媒体日当天，吉利宣布将世界级模块化架构正式定名为“CMA超级母体” 。
作为吉利2020年打造的第一款重磅SUV车型，吉利ICON高度还原了吉利概念车CONCEPTICON的外观设计特点，让ICON极具辨识度。内饰采用的是机械工业与艺术的融合，两块悬浮式的液晶屏幕， “无限引力”的空调出风口，好似数学中的无穷大符号，如同科幻小说中突破时空的曲率引擎。今年2月底刚上市，吉利ICON就凭借着前卫、充满未来感的设计成为焦点。
作为吉利打造的全新SUV车型，吉利ICON融入了新家族式设计元素，这种超前的科幻设计风格加上自身具备的不俗实力，相信会为其吸引到更多年轻消费群体的关注。
实用主义优选项——吉利豪越
作为一款大到可以躺赢的中型SUV ，吉利豪越主打大空间，采用了“空间魔术”设计。通过发动机后倾设计、座椅下潜式设计、顶棚拱桥式设计、油箱扁平化设计，实现同级第一的“69%得车率” ，打造出最大化净值空间，有着“躺赢”的绝对实力。豪越车身长宽高为4835/1900/1780mm ，轴距达到2815mm ，而这样的数据表现，已经完美超越了汉兰达。
吉利豪越所展现的，独特的大视野、大空间、大场景，将引领市场需求，以超大空间、豪横品质、越级智能，开启大空间SUV全民普惠时代。同时，豪越在售价上更贴近消费者，性价比有成为爆款的潜质。
在吉利展馆上，不仅能体验到整个品牌旗下的产品完整性，还能体验到吉利为消费者带来了高质低价的产品竞争实力。

成都车展的3号馆内，为什么吉利展台人潮涌动？

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