2020新款朗宸房车来了！国产价格全车进口件儿，注定要成爆款
【2020新款朗宸房车来了！国产价格全车进口件儿，注定要成爆款】Hello ， 大家好！
随着近几年国内房车市场的快速发展 ， 国产房车在设计理念以及技术更新上已经有了长足进步 ， 但对比起拥有数十年房车研发历史的欧洲房车市场来说还存在一定差距 ， 也因此进口房车凭借出色的设计和先进的生产工艺 ， 而深受消费者的喜爱 ， 但面对高昂的售价 ， 还是让不少消费者望而却步 。 如果有一款各个方面都足以比肩进口车型的产品 ， 价格却和国产车型相当 ， 你会选择吗？这款车就是海姆朗宸最新发布的洛德蒙特S60房车 ， 至于这款新车有何独特之处？一起来看看吧~
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在正式介绍这款车之前 ， 先和大家来聊聊海姆朗宸这家房车企业 ， 海姆朗宸是一家由中德合资组成的房车企业 ， 德方便是在欧洲房车市场排名第一的埃文·海姆房车公司 。 中德合资的意义在于 ， 可以将德国先进的房车制造工艺 ， 引入国内 ， 让国内房车消费者也可以共享欧式的房车旅行生活 ， 并在此基础之上 ， 针对国内房车使用环境、使用习惯进行本土化改造 ， 达到技术和理念于一体的完美融合 。
说回到今天的主角洛德蒙特S60房车 ， 这款新车整体设计由德国团队为国内消费者量身打造而成 ， 并且不仅仅是特供中国市场 ， 在欧洲市场同样有售 ， 可以说是一款真正意义上的全球车型 。
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这款新车基于进口依维柯NEWDAILY打造而成 ， 采用国内喜闻乐见的大顶C型设计 ， 整体造型饱满圆润 ， 额头与车厢部分水平高度保持一致 ， 加上弧度较大的前额头 ， 让整车造型看起来像是拥有了海豚般的线条 。
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车身尺寸方面 ， 与常见的依维柯C型房车差异不大 ， 长宽高分别为5995*2350*3200mm ， 但是由于车身采用了更轻量化的车身设计 ， 整车整备质量仅为3450kg ， 比起国内同类型房车轻了不少 。 同时 ， 车身采用多个模块化设计 ， 当发生故障损坏时 ， 可单独维修更换 ， 节省了后期成本和时间 ， 车身还具有良好的保温性能 ， 海外研发团队曾经在意大利零下20摄氏度进行测试 ， 依然可以完美使用 。
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动力方面 ， 这款车采用的是进口依维柯3.0T柴油发动机 ， 匹配一部采埃孚8挡手自一体 ， 整体动力表现相当出色 ， 再加上使用的后空气悬挂提升了整车的行驶稳定性和舒适性 。
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车身外部提供了多项外部生活设备 ， 遮阳棚、储物箱、电动踏步、外接燃气、外接净化水口等等 ， 提高了日常使用的便利性 。
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值得一提的是 ， 这款房车的外部出水口和外接燃气口都可以使用专用接管和外置厨房进行连接 ， 便于在车外使用燃气灶、洗菜池等 ， 外部厨房除了提供了燃气灶 ， 还有一台电磁炉 ， 可以通过行李箱内的220V插座供电 ， 这样的设计可以说是相当“国产化”了 。
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位于车厢外部的燃气罐储藏箱 ， 底部设有漏气口 ， 便于排除废气 ， 内部可放置2瓶10公斤燃气罐 ， 并且在这里还提供了防撞减压阀 ， 避免发生意外泄漏 。
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进入车厢内部 ， 可以看到车内整体布局并没有采用常规的布局方式 ， 空间感并不是很大 ， 有些局促 ， 但好在车内板材均采用进口板材 ， 细节处理的也是相当出色 ， 为车内营造出了相当不错的氛围 ， 给我的感觉已经并不输于那些整车进口的房车 ， 甚至比起一些同价位的进口车型质感更好！
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驾驶室后方是车内的会客休息区 ， 提供了一组双人座椅和可折叠餐桌 ， 搭配主副驾驶座椅 ， 整车核载4人 ， 正好可以满足一家四口行车时乘坐 ， 驻车以后可以把驾驶室座椅向后旋转 ， 与后方形成一个小型的四人会客区 ， 车内的电视也位于双人沙发上方 ， 使用时可根据自身习惯调整角度 。
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位于副驾驶后方的衣柜内 ， 还隐藏着一张折叠单人座椅 ， 当驻车以后可以打开临时应急使用 。
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车内的中控区域位于车厢中门上方 ， 是一块触摸液晶屏幕 ， 采用自主研发的操作系统 ， 可对车上的水电设备进行控制 。
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车厢中部是车内的厨卫区域 ， 尽管车外提供了非常齐全的厨房设备 ， 但是在车内依然提供了一体式燃气+洗菜池 ， 便于在外部环境不允许的情况下 ， 在车内做些简餐 。 位于下方还提供了一台房车专用冰箱 。
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卫生间内部空间挺大 ， 采用了干湿分离的设计 ， 这点能够为日常使用提供更加整洁的使用环境 ， 卫生间内提供了盒式马桶、淋浴、梳妆镜、换气扇、储物柜等 ， 搭配上104L净水箱和110L灰水箱 ， 日常使用完全没问题 。
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来到车厢尾部 ， 可以看到是一个不规则的设计区域 ， 这是由于为了给车内预留更多空间 ， 车尾横置床采用了一个较为新奇的设计方式 ， 将排骨床架收起 ， 可以增加活动空间 ， 且两侧的储物柜还可充当座椅 ， 便于在驻车以后使用 ， 当需要休息的时候 ， 打开床架尾部双人床的尺寸能够达到2200*1500mm ， 轻松满足2人使用 。
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除了尾部双人床 ， 位于驾驶室顶部还有一张尺寸达到了2200*1350mm的双人床 ， 由于整个车头造型弧度比较大 ， 因此这里的空间感表现很不错 ， 加上车顶部三扇天窗 ， 进一步提升了车内通透性 。
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电气系统方面 ， 这款房车提供了3000W逆变器、200Ah锂电（支持选装最大600Ah）、特鲁玛气电两用暖风热水机、多美达顶置空调等 ， 对于日常使用还是完全没有问题的 。
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总的来说 ， 由于有了德国团队的技术背书 ， 这款房车在很多细节上更优秀 ， 再加上国内团队本土化的改进 ， 就让这款有着德国血统的房车同样满足国内消费者使用 。 另外值得注意的是 ， 这款房车不仅采用了进口底盘 ， 上装部分的材料同样来自海外工厂 ， 就算是一颗螺丝钉也是进口的！这款房车完全可以看作是一款“整车”进口车型 ， 但是93.8万元的售价却要比同类型的进口房车便宜不少 ， 性价比真心不错 。
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