强国新武器|中国隐形舰载机的歼-35性能不行？南华早报：歼-20才是最佳选择！
随着山东舰的入役 ， 下一代国产航母的建造成为了万众瞩目的焦点 ， 隐形舰载机选型也引发的广泛关注 。 航空工业公布的消息显示 ， 海军四代机是一款与FC-31外型相似的战机 ， 给出的评价是“过于先进 ， 不宜展示” ， 在很多人看来海军四代机的选型已经尘埃落定 。 公开的宣传照片显示 ， 海四代的试飞编号可能是“35001” ， 军迷称之为“歼-35” ， 该机很可能在2021年完成首飞 。
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然而 ， 歼-35又因为源自于FC-31备受争议 ， 被质疑面对F-35战机时并没有优势 ， 正确的选择应该是歼-20H 。 8月2日 ， 《南华早报》发表的文章声称 ， 中国隐形舰载机应该选择一种更可靠的平台 ， 需要有更长的作战半径和发展潜力 ， 最佳的选择是歼-20H 。
文章指出 ， 中国下一代舰载机显然会在歼-20和FC-31的基础上产生 ， 这两种战斗机都研发了很多年 ， 但是实力差距不小 。 歼-20总师杨伟在《航空学报》期刊发表的文章称 ， 歼-20的研发受到了美国OODA循环理论的启发 ， 该理论把战斗机能力分为观察-判断-决策-攻击四个循环阶段 ， 战斗机在四个阶段的能力越强作战实力就越高 。 F-22是OODA循环理论1.0为基础的产品 ， 而歼-20是2.0的产物 ， 设计理念要整整领先一代 。 杨传指出 ， 歼-20改进型相比FC-31的改进版更有优势 ， 主要体现在超音速机动能能、载弹量和航程等方面 。
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有专家认为 ， 美国只需要6年就能研制出隐形舰载机并投入批量生产 ， F-35也是OODA循环2.0的产物 。 中国在FC-31基础上研制新型舰载机还需要10年 ， 实际上一直处于对美国追赶的状态 ， 无法实现超越 。 F-35是单发中型战斗机 ， 最大起飞重量近30吨 ， 拥有1000公里的作战半径 。 FC-31虽然是双发战斗机 ， 受限于发动机能力不足 ， 目前最大起飞重量只有26吨 ， 舰载机作战半径难以超过800公里 。
【强国新武器|中国隐形舰载机的歼-35性能不行？南华早报：歼-20才是最佳选择！】歼-20最大起飞重量在38吨左右 ， 长度超过20米 ， 只比歼-15小一点 。 优势是战斗力远超中型战斗机 ， 缺点是机体过长会导致舰载机部署数量变少 。 FC-31相比歼-20最大的优势就是要轻12吨 ， 短3米 ， 可以更好的利用航母空间 。 澳门军事专家指出：“基于中国现有的技术和生产能力 ， FC-31在机动性和火力方面不可能超越F-35 ， 应该选择一种更可靠 ， 作战半径和发展潜力更大的平台 ， 最好的选择正是歼-20 。 由于歼-20发展更为成熟 ， 开发舰载机进度也会更快 ， 能够实现对F-35的弯道超车” 。
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事实上 ， 澳军事专家对歼-35的前景存在一定的误解 ， 其判断仍然基于FC-31 ， 而真正的海军四代机是一款全新的战斗机 ， 相比F-35将具有全面优势 。 歼-35前景取决于涡扇-19发动机的进展 ， 该发动机推重比超过11 ， 项目已经进入了高空试飞阶段 ， 成为了中国首款在国际上处于领先水平的航空发动机 。 配备涡扇-19的歼-35整体推重将远超F-35 ， 最大起降重量能达到32吨 ， 将会变成入门级重型战斗机 。 歼-35还有后发优势 ， 将在雷达、态势感知、电子战设备等方面全面领先 ， 其载弹量、航程、机动能力也都超越F-35 ， 甚至可能成为全球首款符合“4S”标准的舰载机 。
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歼-35最大的挑战实际上是进度 。 由于涡扇-19发动机试飞还要6年左右 ， 能在2028年左右批量交付都算是快的 ， 这就决定了该机在前期仍然会使用涡扇-13发动机 。 早期版本的歼-35注定在机动能力、航程、载弹量等多个方面都落后于F-35 ， 与现在的歼-20一样长期处于非完整状态 。
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