汽车知识|恒大6款车同步亮相 汽车版图格局初显
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恒驰首期6款车全球发布 。
6款新车覆盖A到D级别 , 轿车、轿跑、SUV、MPV、跨界车等多种车型;未来3-5年年产能将达100万辆
不鸣则已 , 一鸣惊人 。
8月3日 , 恒大造车又有了新进展 。 恒大汽车集团在上海、广州同时发布恒驰首期六款车 , 恒驰1、恒驰2、恒驰3、恒驰4、恒驰5、恒驰6同步亮相 , 覆盖了从A到D所有级别 , 以及轿车、轿跑、SUV、MPV、跨界车等车型 。
截至3日收盘恒大健康报收37.05港元 , 市值突破3200亿港元 , 两月内累计涨幅超500% 。 按照此前公告 , 鉴于新能源汽车已经成为集团最重要的业务 , 董事会拟将名称改为“中国恒大新能源汽车集团有限公司” , 即恒大汽车 。
事实上 , 据***采访人员了解 , 新能源汽车业务已成为恒大核心业务 , 汽车事业版图格局也在其快速而又独特的造车路上得以展现 。
【汽车知识|恒大6款车同步亮相 汽车版图格局初显】世界顶级造型大师操刀设计
为确保恒驰一亮相就惊艳四座 , 去年起 , 恒大集团董事局主席许家印多次亲赴欧美日造访 。 2019年10月15日 , 恒大汽车集团与来自德国、意大利、美国、法国、日本等国家的15位世界顶级汽车造型设计大师举行战略合作签约仪式 , 为“恒驰”全系列车型提供世界顶级的造型设计 。 同时 , “恒大新能源汽车造型设计专家委员会”正式成立 , 许家印亲自担任该委员会主任 。
恒大汽车方面表示 , 将以“完美主义”打造“爆款”恒驰 。 未来 , 恒大将在研发、造型设计、供应链领域达成全面升级 , 打造具备世界一流品质的产品 。 此次亮相的6款车 , 正是出自享誉全球的造型设计大师Anders Warming、Michael Robinson和丸山公顾之手 。
“高举高打”的全新造车路
背靠恒大集团的实力 , 恒大汽车从宣布跨界造车至今 , 一直以高水准、高起点完成布局 , 走出一条全世界所有车企没有走过的造车路 , 即整合全球最顶级的人才、技术、设备等资源 , 迅速成了最受期待的新能源汽车企业 。
过去一年 , 恒大通过大手笔的国际并购与合作 , 在3.0底盘架构、整车研发制造、动力总成、动力电池等方面 , 迅速拥有了世界领先的核心技术及其知识产权 。
而通过与MAGNA、EDGA、FEV、AVL等多家汽车工程技术龙头 , 以及全球15位造型设计大师、110家汽车零部件企业战略合作 , 则确保了恒驰的一流品质 。
此外 , 恒大目前正基于自有3.0底盘 , 借助国际成熟研发体系同步研发14款车(6款已亮相) 。 上海生产基地、广州生产基地也正按照工业4.0标准轰轰烈烈建设 , 未来3-5年年产能将达100万辆 。 未来 , 凭借先进的智能制造工艺、大规模生产、零配件全部国产化及通用化率提高 , 将实现运营成本的大幅下降 。
核心技术世界领先、产品品质世界一流、成本大幅下降 , 恒大不到两年 , 就凭借一条非一般的造车路 , 完成其他车企十数年乃至数十年才完成的发展历程 。 此次亮相的6款新车不仅拥有顶级造型 , 也展现了恒大汽车完整的产品矩阵 , 更传递着其抢占全球市场的野心和目标 。
***采访人员 魏帅
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