雪佛兰|都是8万，艾瑞泽5和雪佛兰科沃兹如何选？对比后能否看出差别？
汽车技术突飞猛进的今天，用户购车需求日益增多，在6万价位选车如何抉择？拿比较热门的艾瑞泽5和雪佛兰科沃兹来说，很多朋友也不会分析，下面尝试为大家分析。今天和大家分享《都是8万，艾瑞泽5和雪佛兰科沃兹如何选对比后能否看出差别》。
本场节目非常幸运，能请到知名车友王先生到场，他有两款车，其中一架是雪佛兰科沃兹，另一款则是艾瑞泽5，所以他对两款车都很了解。艾瑞泽5到底比不比雪佛兰科沃兹好？雪佛兰科沃兹真的比不过艾瑞泽5吗？就让他给我们娓娓道来吧。
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先看艾瑞泽5的外观，客观的来说它虽然不是轿车里颜值最高的，整体感觉车还是挺耐看的。车子整体外观挺流线构型，大老婆也惬意。车灯很有精神，整体比例很和谐，不看上去臃肿，很干练的感觉。最中意的就是外观漂亮，线条轮廓好看。
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【 雪佛兰|都是8万，艾瑞泽5和雪佛兰科沃兹如何选？对比后能否看出差别？】再看雪佛兰科沃兹，比较能介绍这个科沃兹外观的。前脸策划和迈锐宝很相似，很有美系车的那种肌肉格调。led日间行车灯很酷，大灯还带透镜。因为剐蹭过，底漆都出来了，所以看得到科沃兹的油漆层数还是比较有良心的。
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进入艾瑞泽5车内，车内的内饰整体还可以，看上去都比较高档。中控车机也出现过不能关闭的情况，后来在豪威升级了车机后，完美解决。中控：中控台软塑料，档位设计也很上档次。内饰，车里没有异味，就是没有新款好看，这个坎过不去。这个车的后屁股短，空间肯定不会小的空间这块我很顺心。虽说我身材不是很高大，但是吨位也不小。还可以放倒，电动后视镜调整还是很简单的，偶尔搬家后一排可以放倒多装点东西。后尾箱不算相当大，但是满足家用还是可以的。
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再看雪佛兰科沃兹，内饰我觉得很普通，功能感觉不丰富。第一个就是车的屏幕些许小，现在都是大屏了，这小屏幕看着太小气了。内饰可以说是很中意了，比起大众同价位的好多了，不过扶手台略微短，美中不足。车内新车异味倒好在没有，另外天窗设计家里小孩很喜欢，主要是以前车也不带天窗。整体来看，这款车的舒适性和空间格外不错，比较适合一个家庭的使用。后排座椅也挺宽广的，架个小腿没压迫感。前后4个车门储藏槽不鸡肋，都能轻松放下水杯和饮料。毕竟通常就我一个人开车，尾箱放置行囊还有常日一些杂物我也觉得足够首排副驾第二排。
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先开艾瑞泽5，整体操控属于比较稳的那一类。拐弯车体不倾斜，路感清晰，多功能方向盘好。esp防滑体系是着实好用，特别雨雪天气。刹车灵敏，ABS响应也很灵敏。车辆的材质也是很舒畅，车辆内中也没有异味。悬架稍微硬点，希望能有所改进。就是在跑长途胎噪略微大了，特别是跑水泥路面，不开点音乐不行。估计不是真皮的，不过也不错了，暂时没打算加座套，座包地支持可以。
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再开雪佛兰科沃兹，操控就不用说了相当精准。电子助力低速较轻，掉头和倒车入库省力，车速上来就重了，很喜爱这种策划。应该只为了安全吧，过颠簸路面的时候车的底盘整体感觉好，确实不合资车还有日系车强得多。刹车也灵敏倒车的时候方向盘轻，在高速的时候方向盘沉稳。它的优势就是驾乘的舒适度比较高。前悬挂偏软能良好过滤小坑，后悬挂偏硬过减速带得注意。空调挺凉的，等夏天到了40度就不知道什么样了。除了坐久了些许硬，靠着座椅还是比较舒适的。
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总结来说，艾瑞泽5和雪佛兰科沃兹各有特点，谁也不比谁差。对于艾瑞泽5来说，外观是我比较满意的地方，不管别人怎么看，符合我是审美。内饰个人感觉还是比较好看的，设计方面也是比较高档，功能多而且性价比也是比较高。车内空间挺大的，就我而言。本身轿车定位就是舒适。加速动力啥都不是问题，总体来说对于这款车子还是比较满意的。操控的话还是比较不错的。
雪佛兰科沃兹的话，外观非常的时尚、动感，很符合年轻人的审美。内饰的风格不俗套，看起来很有档次。边上的空间也很大，我们戴的手套，喝的水都可以放实在，方便。科沃兹这款车的舒适性还是挺好的。一个很常见的动力组合挺稳当配合动力的大轮胎。特别的好操控，简单易懂，操控灵活。那么对于市场的当家车型艾瑞泽5和雪佛兰科沃兹，各位车主都有何见解呢？
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