百花山|北京百花山国家级自然保护区，讲好首都生态好故事
一趟百花山之旅 ， 看到北京绿水青山之景 。
一、都市生态圈：基础设施配套齐全 。
百花山国家级自然保护区 ， 是北京市唯二的国家队（北京松山国家级自然保护区） 。 位于北京市门头沟区清水镇境内 ， 距市区80千米 ， 所辖范围总面积约为17平方千米 ， 共由9座海拔超过1900米的山峰组成（国内外生态旅游者行为与态度比较特征的比较研究 ， 李燕琴） 。 实际路程距离西六环军庄桥91公里 ， 前半段沿永定河逆流而上 ， 后半段转清水河极速攀登（百花山是清水河源头） ， 环山而上峰峦叠嶂 ， 俯首远望绿水青山 ， 一路暖风熏得游人醉 ， 只把暑气留世间 。
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特别感叹国家强大 ， 基础设施建设的完备 。 这样的海拔、这样的位置、这样的地质 ， 一级公路直达保护区门口 ， M11公交车方便周边几个村百姓的出行 ， 往返于斋堂车站 。 保护区石碑处有公共厕所、公交车等候站 ， 以及充足的停车位：单独划分大车区（10辆以上）、小车区（50辆以上） 。 中午前到达 ， 小车位基本满员 。 门票大人40、小孩20、停车费10元（房山入口据介绍门票60 ， 可开车到山顶） 。 另有环山公路7公里可至黄安坨村 。
综合来看 ， 满足都市生态游的基本要求 。
二、国家保护区：景区游人双重保护 。
进入保护区内 ， 国字号实力担当、颜值担当 ， 名不虚传 。 上山步道环形曲折 ， 石刻台阶 ， 防滑纹理 ， 方正整齐 ， 稳稳当当 。 实木护栏 ， 根根扎实 ， 清漆淡色 ， 绳索相连 。 别的不说 ， 也不多 ， 就这两项 ， 实打实的国家级 ， 既保护了景区内的自然资源 ， 也保护了登山的游客 。
此外小告示、垃圾箱、小座椅时有配备 。 沿途花花草草 ， 种类繁多 ， 绿树遮天 ， 偶见行云 ， 青苔石上留 ， 也往树上爬 。 护坡用袋子非常值得说一句 ， 矿山修复在陡坡处填上袋装土加草籽的技术很普遍 ， 但是在路边经常看到时间一长 ， 经过阳光曝晒 ， 袋子就破损 ， 绿植也死掉了 。 这里的护坡袋子 ， 材质明显不一样 ， 虽然已经破损了 ， 但却呈现出纤维状 ， 仍然能够保护土壤 ， 而且表面遍布青苔——可能与气候、湿度有关 ， 但是材质是关键 。
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题外话：十年树木 ， 百年树人 ， 绿色生态是可持续发展的重要保障和体现 ， 一锤子买卖的工程仍然很普遍 ， 不可持续的工程项目依然遍地是 ， 这些都是违背绿水青山发展理念的——绿水青山绝不仅仅限于大自然 ， 人类以及人类社会都是大自然的一部分 ， 绿色环保持续发展的理念时时刻刻都应该指导我们前行 。
三、华北植物园：感受自然户外课堂 。
读者可自行网上搜索：华北天然动植物园——百花山 。 实在是因为 ， 山上有点冷 ， 本人比较弱 ， 爬到了第一个椅子处 ， 就溜了下来 ， 没有看到大美风景 。
但是 ， 百花山名声在外 。
同时 ， 好品牌还需提升 。
在“国家哲学社会科学学术期刊数据库”上搜索百花山 ， 关于北京百花山的只有7篇 ， 其中包括一张照片 ， 两篇相同的 ， 时间上大多是在10年 。 整体来说 ， 北京百花山作为国家级自然保护区的学术、教学、旅游、文化等等方面的品牌打造还需要大幅度提升 。
【百花山|北京百花山国家级自然保护区，讲好首都生态好故事】比如 ， 坐落在北京的大学校园、研究机构密度、数量、质量都是全国领先的 ， 相关生态学科的也不少 。 但为什么对近在咫尺的 ， 北京市唯二的国家级自然保护区研究甚少？
以及 ， 现在大、中、小学很流行的“游学” ， 放着天然的大课堂不来 ， 却偏偏要去人造景观处感悟 。
讲这些 ， 还是要说 ， 这里真的值得带着家人、孩子来看一看 ， 感受一下 ， 体验一下 ， 学习一下 ， 告诉这里的绿水青山 ， 我爱北京 。
四、山高人为峰：绿水青山酷暑纳凉 。
前面已经提过 ， 百花山很高 ， 而且非常凉快 。 这里主要说说骑自行车速降——简直太爽了 。 什么滑草、什么缆车、什么滑雪、什么索道……都比不上11公里 ， 海拔落差500-800米（估算）的自行车速降啊！
从保护区停车场一直到塔河村 ， 全程蹬车不超过50下 。 全程注意保护车速 ， 车闸不离手；全程注意不看风景 ， 精力集中在路面；全程主要不要打招呼 ， 耳边风声持续不断……
山高人为峰 ， 北京百花山 。
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