“明锐PLUS”or“明锐PRO”?斯柯达全新明锐大幅加长,年内上市

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作为斯柯达在华畅销的车型之一 , 明锐可以说承载了很多国人的记忆 。 时隔多年 , 国产全新一代斯柯达明锐终于来了 , 而这一次是大幅加长而来 。 新车MQB平台打造 , 外观和内饰方面得到了全面革新 。 据悉 , 新车已经在海外完成了首发 , 按照计划 , 国产版车型将于2020广州车展正式首发亮相 。

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“明锐PLUS”or“明锐PRO”?或许是受到了国内“PLUS”和“PRO”风的影响 , 斯柯达也开始玩起了同样的套路 。 虽然官方暂未命名 , 但是根据此前注册商标来看 , “明锐PLUS”或者“明锐PRO”的命名基本上实锤了 。

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考虑到大众朗逸此前推出了朗逸PLUS , 作为大众家族的成员 , 沿袭“传统”可能性比较大 。 但是由于两个品牌是独立的 , 不排除斯柯达会另辟蹊径 , 取名“明锐PRO”也不是没有可能 。 当然 , 以上仅为猜想 , 最终命名还是得等到官方公布 。

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外观、内饰全面革新 , 尺寸大幅加长参考海外版车型 , 全新明锐采用了斯柯达最新的家族式设计 , 整体风格与斯柯达速派十分相近 , 包括带有双折线形日间行车灯带、造型锐利且狭长的四边形LED前大灯 , 宽阔厚重的家族式前格栅 , 以及层次感和立体感丰富的前包围、发动机舱盖 , 整体增添了前脸部分的气势 。

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车身侧面 , 全新明锐采用了更加动感的车身设计 , 车顶线条流畅地延伸至车尾 , 在后备厢盖锋利的边缘截止 , 也使车尾看上去短促而充满力量 。 据斯柯达官方透露 , 全新明锐依然基于MQB平台打造 , 新车国产后将实现二次加长 , 虽然轴距暂未公布 , 但是参考相同平台的速腾 , 预计为2731mm , 整体侧面看起来将会更加的修长 。

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内饰方面 , 全新明锐采用了全新设计风格 , 看上去十分简约大气 。 10.25英寸全液晶仪表和10英寸悬浮式屏幕可以联动显示 , 再加上全新的按键+拨片组合式电子挡把 , 整体科技氛围营造得十分不错 , 相比现款车型质感提升不止一点点 。

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动力方面 , 海外版全新明锐提供1.0TSI直列三缸、1.5TSI直列四缸以及2.0TSI直列四缸三款汽油发动机 , 最大功率分别为110马力、150马力及190马力 。 传动方面 , 与1.0TSI/1.5TSI发动机相匹配的是全新的6速手动变速箱或7速双离合变速箱 , 其中双离合车型将配有48V微混系统;与2.0TSI发动机匹配的是7速双离合变速箱和四驱系统 。

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不得不说 , 全新一代明锐的变化是令人满意的 , 虽然取名或许俗气了一些 , 但是相比上一代车型有着质的提升 。 除了外观内饰全面革新以外 , 轴距的大幅加长也为其征战A+级轿车市场增添了更多砝码 。
【“明锐PLUS”or“明锐PRO”?斯柯达全新明锐大幅加长,年内上市】至于售价方面 , 参考现款明锐9.99-16.14万元 , 预计新车的起售价或接近11万元 , 这样一来 , 与定位更高的速派(官方指导价:15.49-22.99万元 , 终端优惠近2万元)其实有加大的价格重叠 , 如果同样的价格 , 全新一代明锐和速派你会怎么选呢?欢迎在底下留言讨论!
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