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太阳能驱动的Sunglider无人机在美国太空港成功完成又一轮测试

据外媒NewAtlas报道 ， 一种专为高空通信设计的无人机已经逐渐接近实际应用 ， HAPSMobileSunglider在新墨西哥州成功完成了又一轮测试 。 这架由太阳能驱动的飞机从美国太空港起飞后 ， 飞到了新的高度 ， 团队现在正着眼于平流层高度的测试运行 。
太阳能驱动的Sunglider无人机在美国太空港成功完成又一轮测试
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【太阳能驱动的Sunglider无人机在美国太空港成功完成又一轮测试】高空平台系统(HAPS)飞机是日本软银公司的子公司HAPSMobile与飞机系统开发商AeroVironment的合作成果 。 这个概念最近被重新命名为Sunglider ， 并让人联想到其他高空长航时（HALE）飞机 ， 比如Facebook的太阳能驱动的Aquila无人机 ， 该飞机旨在将互联网覆盖范围传送到发展中地区 ， 不过在2018年被放弃 。
Sunglider还从分布在机翼上的太阳能电池板获取电力 ， 机翼长度为78米（255英尺） ， 共有10个推进器 ， 使最高时速达到110公里（68英里） 。 该飞机的设计目的是将电信有效载荷运到平流层 ， 并在该高度飞行数月之久 。
该团队表示 ， 通过这样的方式 ， 每架飞机有朝一日都能为一个横跨200公里（124英里）的区域提供连接 ， 并与其他Sunglider连接起来 ， 形成更大的网络 ， 覆盖更大的区域 ， 为发展中地区的人们提供服务 。
太阳能驱动的Sunglider无人机在美国太空港成功完成又一轮测试
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第一架Sunglider于2019年组装完成 ， 当时它被称为HAWK30 ， 此后该团队通过一系列低空试飞来检验该飞机的性能 。 最近的一次是7月23日在美国太空港进行的 ， 这是Sunglider的第四次出动 ， 它飞到了迄今为止的最高高度 。 这标志着Sunglider完成了基本的飞机测试 ， 团队进行了飞行速度变化、机上平衡控制和自动飞行控制 ， 以模拟地面通信中断时的安全措施 。
HAPSMobile在美国太空港自建了一个专门的测试场地 ， 这里也是维珍银河公司的业务所在地 。 它计划在这里进行进一步的试飞 ， 并向平流层高度边缘发展 。
“我们非常高兴 ， 我们成功地完成了所有的基本测试 ， ”HAPSMobile的总裁兼首席执行官JunichiMiyakawa说 。 “这次试飞验证了我们稳步积累的研究成果 ， 在美国太空港新设施的优雅飞行给了我们极大的信心 。 根据我们从这些基础测试中获得的经验和教训 ， 我觉得HAPS业务有更大的可能性 。 我们将继续朝着我们的最终目标努力 ， 即通过利用HAPS平台来缩小世界的数字鸿沟 ， 并彻底改变移动连接 。 ”
下面的视频介绍了HAPSMobile对Sunglider飞机的愿景 。


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