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科考船|海洋科考又一利器，拥有世界最领先技术，我国“实验6号”将完工

审核-小文
据报道 ， 我国目前中型地球物理综合科学考察船领域的空白 ， 在“实验6号”科考船正式建造完成 ， 并且下水后 ， 成功被填补 。 “实验6号”的诞生不仅为我国海洋科考再添利器 ， 同时 ， 也是我国自主科研实力的又一得意之作 。
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什么是“实验6号”？
它是一艘刚被命名不久的海洋科考船只 ， 它的全长为90.6米 ， 型深为8米 ， 型宽为17米 ， 可以连续续航12000海里 ， 定员为60人 ， 最大速度为16.5节 ， 自持力可以达到60天 。 在明年成功试航后 ， “实验6号”将为地球深部结构和深海大洋极端环境的探测 ， 辅佐科研人员进行各类考察实验工作 。
在技术创新方面 ， 这次的“实验6号”也有着新的突破 。 它是我国第一艘采用混合冷却D型吊舱推进技术的科考船 ， 这项技术也是目前国际上最先进的 。
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参与“实验6号”项目的科研人员表示 ， 因为采用了新的技术 ， 所以 ， “实验6号”的探测精准度 ， 也将会比其它科考船都要高 ， 即使是在深海地区水下的噪声非常大 ， “实验6号”也不会受到什么影响 。
在科研人员的眼中 ， “实验6号”更像是一座“海上移动实验室” ， 因为它足够大 ， 上面安装的仪器设备等也足够先进 。 根据目前官方给出的数据来看 ， “实验6号”上的实验室面积超过330平方米 。
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这就极大的提高了实验效率 ， 节省了宝贵的科研时间 。 科研人员在“实验6号”上可以直接完成以往必须要返回陆地实验室后 ， 才可以进行的一系列实验工作 ， 可以在海上就可以直接进行各项实验 ， 然后将实验数据传回到陆地实验室 ， 进行更加精准的二次分析 。
这样的同步数据传输能力 ， 可以帮助科学家们采集到更多的样品数据 ， 对于海洋资源探测、海洋生物基因资源检测等方面 ， 都有着极大的推动作用 。
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为何要进行海洋科考？
海洋连接着陆地 ， 它占据着地球总面积的71% 。 对于很多国家来说 ， 国土面积一般都是分为2种：一种还是陆地面积 ， 另一种则是海洋国土面积 。
拿我国来说 ， 提到我国的国土面积 ， 大家都知道是960万平方公里 ， 却不知道这只是陆地面积 ， 还有300万平方公里的海洋国土面积是属于我们的 ， 在其中蕴藏着很多的海洋资源也都是属于我们的 ， 所以 ， 对于这些资源的探测 ， 就是海洋科考的原因之一 。
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我们都知道 ， 在近代史中 ， 如今的很多国家和地区 ， 都曾经被沦为欧洲一些国家的殖民地 ， 其中很大一部分原因 ， 就是因为在大航海时代到来的时候 ， 欧洲的探险家们纷纷远航去寻找新的大陆 ， 然后对当地的原住民进行侵略 。
而到了现代 ， 特别是第二次世界大战结束之后 ， 世界经济、科学技术等发展都越来越快 ， 人类大力发展科技的同时 ， 对于各类资源的寻求也不断增加 ， 陆地上的资源明显并不够用 ， 所以 ， 很多国家便纷纷着手海洋资源开发方面 ， 希望可以获得更多的资源 。
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此外 ， 人类对于海洋的了解其实是很片面的 ， 而海洋作为地球的重要组成部分 ， 地球的气候环境等 ， 都与海洋之间密不可分 。 人类需要了解海洋的变化情况 ， 才可以更好地在地球上生存 。
拿如今全球变暖来说 ， 海洋也受到了不小的影响 ， 因为人类的活动 ， 海洋污染越来越严重 ， 近年来科学家们不断在海洋中发现“死亡区”越来越多 ， 这些其实都是地球生态系统给我们发出的信号 ， 科学家们需要通过海洋科考 ， 了解如今海洋污染到了什么地步 。
此外 ， 就是去寻找未知的海洋生物 ， 并且探索神秘的深海世界 。 人类对于海洋的了解不足10% ， 科学家曾经预测 ， 在海洋中尚未探知的海洋生物种类 ， 是要以“万”为单位来计算的 ， 为了找到它们 ， 海洋科考就是最好的途径 。
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根据目前对于“实验6号”的任务制定：在2021年 ， “实验6号”将正式服役 ， 它的初期工作主要是对南海进行科学考察 ， 了解岛礁的地质情况和生态情况 ， 之后去探索世界最浅海沟 ， 去研究它的形成机制 ， 并且通过一系列的数据分析 ， 来判断海啸、地震等 ， 和海洋之间都有哪些联系 ， 让我们一起拭目以待吧！
资料来源
【科考船|海洋科考又一利器，拥有世界最领先技术，我国“实验6号”将完工】《科技日报》7月23日文章《“实验6”号身怀绝技 海洋科考再添利器》


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