汽车知识|动力更强劲,还换装了四缸发动机,这回迈锐宝XL能卖火?


在中型轿车中 , 别克君威和迈锐宝XL是一对兄弟车型 , 但是两车的销量还是有很大区别的 , 君威每月销量都会有万辆左右 , 而迈锐宝XL则只有君威的一半不到 , 造成这两者区别如此大的主要原因 , 除了品牌影响力之外 , 最主要的区别则是发动机的差异 , 君威全系都是四缸车型 , 而迈锐宝XL则在低配车型上采用了1.3T三缸发动机 , 虽然动力和油耗表现都还算不错 , 但消费者还是不买账 , 所以销量上就和君威拉开了比较大的差距 。 好在雪佛兰及时发现了这个问题 , 所以在即将上市的新款迈锐宝XL上面 , 消费者终于能够看到四缸发动机的身影了 , 今天就来解读一下新款迈锐宝XL 。
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外观方面 , 新款迈锐宝XL的变化并不明显 , 这款1.5T四缸车型依旧采用了镀铬材质中网 , 风格上不如Redline车型那么激进运动 , 好在精致感还是比较到位的 。

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从尾部看 , 迈锐宝XL的Y字形LED尾灯采用了双色设计 , 点亮后效果比较出彩 。 当然上方的线条也有着一定的隆起 , 形成了扰流设计 。


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从侧面看 , 迈锐宝XL采用了溜背式设计 , 并且采用了多道腰线 , 显得更富有层次感 。 当然1.5T四缸车型采用了比较普通的16英寸或者17英寸轮毂 。

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对于雪佛兰车型来说 , 内饰设计并不出彩 , 采用了蝶翼式的中控台设计 , 层次感比较丰富 , 而且做工用料还不错 , 大面积都包裹了软质或者皮质材料 , 当然挡把周围和门把手处覆盖有亮面饰板 , 还是很有精致感的 。

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进入主驾驶席 , 可以看到迈锐宝XL的多功能方向盘上采用了真皮材质包裹 , 手感还是很细腻的 , 多功能按键功能也较为丰富 , 并点缀了一些亮面镀铬饰条 。 可惜低配车型依然没有配备液晶仪表盘 。
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多媒体方面 , 迈锐宝XL的8英寸中控触屏很宽大 , 而且低配车型也支持通用的安吉星服务功能 , 在需要救援时能够发挥很大作用 , 当然手机互联功能也没有缺席 。 预计语音识别控制功能大概率不会在1.5T车型上搭载 。

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从头顶往上看 , 迈锐宝XL搭载了大尺寸的全景天窗 , 采光面积达到0.48平方米 , 这一点还是比较厚道的 。

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从座椅看过去 , 迈锐宝XL的真皮座椅触感很柔和 , 包裹性也很到位 , 前排座椅也会配备电动调节和腰托功能 , 用于长途驾驶不会感到疲劳 , 后排空间并不算宽敞 , 不过满足3名1.8米身高的乘客还是不成问题的 , 可惜后排只配备了两个安全头枕 , 对于中央乘客并不算友好 。

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迈锐宝XL的后备箱打开后 , 可以看到两侧轮拱占据了较多空间 , 对于装载大件物品会有一定阻碍 , 好在后排座椅支持按比例放倒 , 最大可扩展至2000mm的进深 。

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新款迈锐宝XL最大的改变还是来自动力方面 , 1.5T四缸发动机可输出170马力和252N·m的峰值扭矩 , 并匹配了和君威一样的9AT变速箱 , 要比现款的CVT无级变速箱技术含量更高 , 换挡反应也更快 , 预计加速和油耗表现也都会有所提升 , 最为重要的是 , 四缸结构的抖动和噪音控制水平 , 不会让消费者诟病了 。

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底盘方面 , 迈锐宝XL依然还是会搭载前后独悬结构 , 底盘调校表现也依然会采用运动风格 , 过弯时悬架的支撑比较到位 , 路感也较为清晰 , 是一款很有驾驶乐趣的底盘 。
总之 , 通过对于新款迈锐宝XL的解读 , 能够看到雪佛兰为了销量和市场 , 最终换回了四缸结构的发动机 , 并全系换装了9AT变速箱 , 这一改变无疑还是很有诚意的 , 若价格和现款车型保持一致的话 , 相信新款迈锐宝XL肯定会比现款更热销 , 甚至达到君威的表现也是能够实现的 。
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