寰泰MOTORBIKE|350cc双缸钱江QJ350街车捷足先登，贝纳利350S和H-D350随后便到
钱江QJ 350最新高分辨率图片在网络传播开来 ， 证实了钱江-（贝纳利）-哈雷戴维森合作的350CC 水冷双缸H-D350和贝纳利350S/TNT 300也即将到来！
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QJ 350
【寰泰MOTORBIKE|350cc双缸钱江QJ350街车捷足先登，贝纳利350S和H-D350随后便到】哈雷戴维森（Harley Davidson）与钱江公司合作设计和开发轻型Harley-Davidson的消息自传出伊始至今 ， 一直在网络持续受到关注 。时至今日 ， 终于有了实质性进展 。
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我们现在所看到的QJ350 ， 系钱江子品牌QJMOTO旗下新产品 。业界认为 ， 该车大概率成为350cc哈雷戴维森HD 350街车的前身 。该350cc水冷双缸引擎平台 ， 甚至还作为贝纳利黄龙300（302S）和海外版TNT 300的升级版：即 ， 计划推出的Benelli 350s街车 。上述三款车型均基于此350cc同平台构建 。回溯过往报道 ， 充分说明 ， 业界的预测是靠谱的 。
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此前信息显示 ， 该水冷双缸引擎际排量为353cc ， 最大功率为27kw ， 比黄龙300的28kW最大功率居然还要低 。引擎盖侧边赫然标注着“Harley – Davidson Motor Company”字样 ， 证明该引擎有哈雷技术加持 。这就有点匪夷所思 ， 既然有哈雷技术再度加持 ， 咋就没将附加的50cc的能量发挥出来呢？或许 ， 这就是哈雷的手法 ， 注重中低转扭力输出调校 。
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QJ350
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追600
QJ350的整体外观 ， 汲取了QJMOTO SRK600（“追600”）的设计理念 ， 车身上部覆盖件造型如出一辙 ， 包括前脸轮廓和照明系统配置 。而编织车架、前后悬吊机构特别是后侧减和钢管摇臂 ， 则与黄龙300的配置相仿 。
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302S
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从后挡泥瓦上清晰可见“Benelli”徽标 。小编对此感到非常有趣！缘于该车多重身份合体的特征：车型名称为QJ350 ， 造型呈现QJMOTO“追”家族特征 ， 动力则来自H-D ， 车架及行走机构又移植自龙三302S 。
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小编斗胆猜测 ， 钱江QJ350的捷足先登 ， 可能是为后续两款车型造势或者试水 。不管如何 ， QJ350的市场布局完全归钱江支配 。而H-D350和贝纳利350S则不同 ， 需各家分利 。
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既然动力核心已经构建完成 ， 那么HD 350和贝纳利350S也不会远了 。目前尚无后两车的更多相关信息 。
H-D350的图片依然只有最早透露的草图 ， 彼时名称还叫HD338 ， 外形非常粗犷简单 ， 分辨率也不高 。从草图来看 ， 带有复古圆形大灯 ， 方形油箱以及犀利的车身线条 。上半部分“很哈雷” ， 下半部分则“很贝纳利” 。包括车架、后侧置减震、钢管后摇臂在内 ， 都与龙三相仿 。
当然 ， 这只是草图 ， 后续会如何演化 ， 不得而知 。至少 ， 从目前情形来看 ， 喜欢哈雷的车友 ， 这回真有盼头了 。
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