奇瑞瑞虎|又有款合资车卖出了“骨折价”，降价了5万还是卖不动
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外观上 ， 昂科拉GX在造型则延续了家族式的一贯设计风格 ， 车身都是由非常衔接良好的曲面所贴合起来 ， 显得整体圆润起来 。 而且前脸设计这上面则是采用了云翼式的镀铬设计 ， 显得非常灵动和层次感 。
该车的空间表现在同级别的SUV当中相当于一个中等偏下的水平 ， 车身的长宽高为4463mm、1813mm、1642mm ， 车身的轴距是2640mm ， 在尺寸的数据来看算是一款偏小的国产车 。
在内饰的设计上也是非常中规中矩 ， 中控台上则是采用大面积的软质材料来包裹 ， 乘坐上有着极其舒适的感觉同时显得还很高档 。 中控台上除了设计的空调按钮还有形式功能的按钮档杆外 ， 基本上没有多余的设计了 ， 设计风格上简约大方 ， 作为家用车完全够格 。
在动力这部分 ， 昂科拉GX全系标配了1.3T的三缸发动机 ， 跟2020款的英朗上采用了同一款的发动机 ， 而这台发动机是通用集团为了迎合现在的排放标准来设计研发出来的 。
【奇瑞瑞虎|又有款合资车卖出了“骨折价”，降价了5万还是卖不动】但因为通用集团自主研发的自动变数箱出现的问题比较多 ， 导致了这款车现在无人问津 。 总的来说 ， 这款车就是在产品力上出现的问题 。
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