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郎学红|7月经销商库存预警指数升至62.7% 流通协会预计8月汽车销量回升

每经采访人员：李硕 每经编辑：孙磊
尽管车市近几个月的表现有所回温 ， 但汽车经销商的压力仍旧不小 。
8月3日 ， 中国汽车流通协会(以下简称流通协会)发布的汽车经销商生存状况调查报告显示 ， 今年上半年 ， 因新车销量整体下滑 ， 汽车经销商的销售收入仅为2019全年的37.6% 。 此外 ， 在经历了2019年新车毛利率首次为负的情况后 ， 今年上半年我国新车毛利率进一步下降至-3.5% 。

郎学红|7月经销商库存预警指数升至62.7% 流通协会预计8月汽车销量回升
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图片来源：流通协会
【郎学红|7月经销商库存预警指数升至62.7% 流通协会预计8月汽车销量回升】伴随销量一同下滑的还有车辆的成交价 。 数据显示 ， 今年上半年有83.7%的经销商出现或多或少的“价格倒挂”现象（即经销商产品的市场价格低于厂家的批发价格） ， 而2019年这一数字为79.9% 。 其中 ， 合资品牌出现价格倒挂的情况较为严重 。 流通协会副秘书长郎学红认为 ， 受到豪华品牌价格下探以及自主品牌高端车型价格向上的双重压力 ， 合资品牌的成交价格一再下降 。

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库存指数同样反映出经销商目前面临的窘境 。 流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA（Vehicle Inventory Alert Index）显示 ， 2020年7月汽车经销商库存预警指数为62.7% ， 较上月上升5.9个百分点 ， 较去年同期上升0.5个百分点 ， 库存预警指数位于荣枯线之上 。
“7月是传统淡季 ， 部分地区补贴政策效应衰减或回收 。 同时二季度促销活动透支了消费者购车需求 ， 叠加南方地区降雨洪涝、新疆疫情反复等因素 ， 客流和销量均有所回落 。 ”流通协会产业协调部副主任樊宇介绍说 。

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流通协会认为 ， 汽车厂家为填平疫情缺口 ， 全年任务目标不减 ， 经销商价格倒挂 ， 销售压力增加而盈利减少 ， 进销不平导致库存压力持续上升 。
不过对汽车经销商而言 ， 也有利好消息出现 。 流通协会发布的7月汽车消费指数显示 ， 7月我国汽车消费指数为60.3 ， 较上月提升1.3 。 从分指数上看 ， 需求、购买、入店指数都较6月有所提升 ， 意味着消费者实际购车意愿有所上升 。

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对于8月汽车市场表现 ， 郎学红表示 ， 8月汽车市场为传统淡季 ， 由于天气炎热 ， 部分地区正值雨季 ， 出现洪涝灾害 ， 集客量会减少 。 不过 ， 郎学红认为 ， 当下国内疫情形势相对稳定 ， 整体消费逐渐回暖 。 同时 ， 新一波的新能源汽车下乡活动将释放农村市场的消费潜力 。
流通协会方面称 ， 随着经济恢复、居民就业和收入预期总体稳定 ， 消费信心和消费意愿也随之提升 。 此外 ， 汽车厂商、经销商为促进销售终端价格下降 ， 产品价格折扣力度加大 ， 8月潜在需求者或将持观望态度 ， 延迟购买 。 流通协会预计 ， 8月我国汽车市场销量较7月将有所上升 。
（封面图来源：每经采访人员 黄辛旭 摄）
每日经济新闻


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