下方是E-touch中央超感触控区 ， 蜂窝状的图案里“隐藏”着一些功能按键 ， 设计虽然很个性 ， 触控感受也更好 ， 但触控灵敏度依然有提升空间 ， 且手机在放入前方储物槽时 ， 会有误触该按键的情况发生 。
小编有话说通过此次探店几何C ， 小编也在与销售的谈话中了解到 ， 目前几何C的意向用户多属于550km高续航版车型 ， 而高续航版本车型的售价相信也不会是13.98万元（可能会是400km续航版本车型的预售价） 。 实际体验下来 ， 几何C在配置和做工方面都不差 ， 内饰上采用了几何的特色设计也让人耳目一新 ， 不过大量的触控式设计和“小”的按键设计在驾驶盲操上可能会不太友好 ， 但或许只是个人的驾驶习惯不同所产生的意见 ， 毕竟设计师能把它这样设计出来还是有一定的道理的 ， 喜欢的小伙伴可以去实际体验一下 ， 欢迎分享体验感受 。
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