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小弟车评|售价129万加价30万，配V8引擎，据说开它不屑路虎，丰田最骄傲的车

丰田最骄傲的车 ， 售价129万加价30万 ， 配V8引擎 ， 据说开它不屑路虎！
【小弟车评|售价129万加价30万，配V8引擎，据说开它不屑路虎，丰田最骄傲的车】汽车市场的发展变化 ， 现在 ， 虽说各领域都不缺优秀的好车 ， 但要说非常出色的受到了消费者们青睐的车型其实并不多 ， 甚至可以说大部分的市场份额都被德系 ， 日系车占据着 ， 还记得在6-7年前 ， 大部分的合资车品牌在国内都是风光一时 ， 而现在看来 ， 除了主流的大众 ， 丰田 ， 本田以及豪华车中的BBA ， 显然其它合资车品牌的日子都不是很好过 ， 除了标致雪铁龙已经游走在国内汽车市场的边缘 ， 雷诺更是选择了退出 。
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确实 ， 相比前几年 ， 越来越多的人显然都不再满足于只是拥有一辆普通车型了 ， 而在现实生活中 ， 也常常听到有人说 ， 路虎揽胜 ， 奔驰大G ， 雷克萨斯LX是每个男人心目中最理想的座驾 ， 它们除了能够非常出色满足车主的驾驶乐趣 ， 随便开到哪里也都像是一股气场 ， 如果在它们之间非要一较高下的话 ， 从市场上的表现来看 ， 雷克萨斯LX足以堪称车市中最成功的越野车 ， 它不仅在售价上起步就达到了129.10万 ， 据介绍 ， 买车还得加价30万提车 ， 由于车辆稀缺 ， 还要等上3个月到半年不等 ， 但尽管这样 ， 仍然是挡不住"土豪"们对它的热情 ， 值得一提的是 ， 雷克萨斯LX在海外已经是连续11年稳居同级车销量王了 ， 雷克萨斯LX的魅力有多大？
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作为一款全尺寸硬派越野车 ， 雷克萨斯LX的诞生显然是成功的 ， 还记得第一次看见它的时候 ， 说实话 ， 整车呈现出的气场也确实很强 ， 纺锤式的进气格栅在包围整个前脸的同时 ， 还非常精致的做到了和两侧矩阵大灯相搭配 ， 如此一来 ， 使得整个车头既霸气 ， 又营造出了满满的视觉冲击感 ， 车身两侧也一样是打造尽显高大威武 ， 难得的是 ， 雷克萨斯LX在得益于一身精湛的制造工艺加持下 ， 换来的品控也堪称同级第一 ， 就像很多人所说的 ， 开20年都开不坏 。
雷克萨斯LX的全车重达到了近2.8吨 ， 车长也达到了5071mm ， 车宽达到了1980mm ， 车高1910mm ， 轴距2850mm ， 不难感受到 ， 车内空间自然也是做到了非常宽裕 。
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看着浑身霸气十足的颜值 ， 雷克萨斯LX在内饰布局上也一样营造出了非常强的奢华气息 ， 做工用料都堪称顶尖 ， 而厚实且得到了后期更符合人机工程学调校的沙发座椅上 ， 一坐上去 ， 整个车内的乘坐感会格外的让人觉得舒服 ， 不愧是一辆百万级豪华车 。
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雷克萨斯LX被誉为丰田最骄傲的一款车 ， 从整车的实力来看 ， 雷克萨斯LX也确实达到了顶尖的水平 ， 它不仅起步就标配了一台大排量5.7LV8自然吸气发动机（最大输出功率367匹的马力） ， 并全系标配了全时四驱和托森差速锁 ， 同时再配以非承载式车身和最大800mm的涉水深度 ， 开出去 ， 几乎在各种路况上都能够做到无所畏惧 ， 甚至可以说能够我们去任何我们想去的地方 ， 关键是它还相当的耐开 ， 所以 ， 结合整车在各方面的体现来看 ， 为何它的售价起步就达到了129万提车还要加价30万 ， 但仍然是深受众多爱车人士的青睐 ， 也就不难理解了 ， 有人说 ， 开它不屑路虎揽胜 ， 你们怎么看？


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