大众报业·海报新闻|北斗卫星导航系统打破惯例 新技术超过70%
大众网·海报新闻采访人员 姜雪颖 北京报道
8月3日 ， 北斗三号工程卫星系统总师林宝军在国新办发布会上介绍 ， 北斗系统在设计之初 ， 打破以往新技术不超过30%的惯例 ， 在配置上尽量进行前瞻性的规划 ， 采用一系列的创新技术 ， “我们的新技术甚至超过70% ， 像当今新技术不断涌现、系统更新周期很快的情况下 ， 这种做法更有利于提高系统的性能 。 ”
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林宝军表示 ， 为保证北斗在轨运行卫星的持续先进性 ， 北斗系统不拘泥于当下能够实现的指标 ， 而是通过系统的持续创新把长板和短板结合 ， 持续地改进硬件系统的先进性 ， 通过在轨赋能来解决卫星发射上天后产品性能的持续改善 。
“北斗工程初期为解决地面覆盖问题 ， 工作人员提出了‘相控阵’星间链路方案 ， 这是国际上从来没有过的技术 ， 这项技术成为很重要的创新 ， 把整个卫星连成很大的网 ， 国内测站可以实现全部卫星的测控 ， 实现了一星通、星星通 。 ”林宝军解释 ， 卫星发射上天以后硬件没有办法更改了 ， 通过在轨赋能技术解决后面问题 。 这种能力在卫星上叫做“软件重构和在轨赋能” ， 当卫星有了这种能力之后 ， 卫星在发射上天后就可以完成性能、能力的持续改进 。
【大众报业·海报新闻|北斗卫星导航系统打破惯例 新技术超过70%】林宝军称 ， 北斗系统在工程前期进行了很好的前瞻性规划 ， 在工程建设过程中对系统很好的把握住创新和继承性的关系 ， 使得北斗三号系统提前半年完成了工程建设 ， 同时也达到了建设世界一流北斗的工程总目标 。 使北斗真正变成了“中国的北斗、世界的北斗、一流的北斗” 。
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