四川最“宝贵”的一辆火车，全球只有这一辆，比大熊猫还稀有
从蒸汽时代到电力时代再到现在的互联网时代 ， 科学技术在不断进步 ， 经济在不断发展 ， 曾经兴盛的东西逐渐被淘汰 ， 但随着数量的减少 ， 它们的价值又变高了 ， 因为它们是时代和历史的见证 ， 在蒸汽时代 ， 蒸汽火车是一项重要的发明 ， 但现在大部分被其他动力设施取代 ， 现存的蒸汽火车大部分被当作古董放置 。
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但是 ， 有一辆还在运行 ， 那是犍为县的嘉阳小火车 ， 犍为县在四川省 ， 说起四川的瑰宝 ， 首先想到的是熊猫 ， 熊猫是可爱的 ， 是中国的国宝 ， 得到了广大人民的爱戴 ， 嘉阳小火车的珍贵程度不像大熊猫那么低 ， 小火车能运行至今并且一直都繁荣昌盛都多亏了罗长安 ， 他是小型的列车在现代的发展路线的确定 ， 作为小型火车主线 ， 周边人文的历史的生态环境结合在一起 ， 旅游观光业的发展 ， 周边拉动经济 。
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列车的线路长度仅为19.84公里 ， 与现在的列车轨道不同 ， 列车轨道较窄 ， 只有762毫米 ， 列车速度慢 ， 时速仅为20公里 ， 可以更好地欣赏四周的风景 ， 小火车还需要手动操作 ， 一次只能搭载20名乘客 ， 沿着铁路经过芭沟镇 ， 这里地势险峻 ， 全线有109个弯 ， 最大落差238.1米 ， 村里没有通往外界的道路 ， 所以这条铁路是他们运输生活物资的主要交通工具 。
【四川最“宝贵”的一辆火车，全球只有这一辆，比大熊猫还稀有】
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在鲜花盛开的季节 ， 小小的火车经过花海 ， 乘坐这小小的火车 ， 可以一边感受历史的痕迹 ， 一边欣赏自然的风景 ， 这里不仅吸引了国内游客 ， 也吸引了不少海外友人 ， 他们大多是蒸汽机爱好者 ， 想领略工业革命时期留下的绝版景观 。
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