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广东将投入277亿，修建超162公里高铁，沿途共设7个站点

作为我国的经济第一强省 ， 广东省各方面的建设在全国众多省份之中都是出众的 ， 这当然也包括高铁的建设 。
作为当前最受欢迎的一种交通工具 ， 高铁也成为了广东居民出行的重要选择 ， 在我国高铁建设之初 ， 广东省就投入了大量的人力物力 ， 如今广东省已经建立了相对完善的高铁网络框架 ， 与我国其他省份之间搭建了交流渠道 。
广东将投入277亿，修建超162公里高铁，沿途共设7个站点
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现如今广东高铁建设正在向省内的县市集中 ， 填充已有的高铁网络 ， 今天我们要为大家介绍的是广东省即将迎来的一条新高铁 ， 斥资277亿打造 ， 名字也非常有趣 。
这条高铁线路就是汕汕高铁 ， 众所周知 ， 我国高铁命名多是以高铁线路两端所连接的城市缩写组成的 ， 一般来说 ， 从高铁的名字我们就能够大概猜测出这条线路的整体走向 。 然而按照这一模式来看 ， 汕汕高铁就让很多人感到困惑了 ， 这条高铁所连接的究竟是哪两个城市呢？
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根据我们的了解 ， 所谓汕汕高铁 ， 是从汕头通往汕尾的一条高铁线路 ， 整条线路的长度仅仅有162.75千米 ， 沿线一共设置了七座车站 ， 这条线路的修建是按照国内最先进的技术标准修建的 ， 其运行速度能够达到每小时350公里 ， 为了保证这一项目的顺利建成 ， 广东省政府为其投入了277亿的资金 。
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从这一形势来看 ， 汕汕高铁总体长度较短 ， 政府投入力度较大 ， 这条线路的修建应当是一件轻松容易的事情 ， 然而整个项目的建设并不轻松 ， 线路的铺设需要辅之于桥梁以及隧道等工程 ， 其中单单是桥梁的修建就有三十五座 ， 隧道工程也有十三座 。
根据初步的统计 ， 整个工程的桥隧比达到了百分之九十左右 ， 如此一来就延长了工程的工期 ， 尤其是汕头万隧道项目 ， 这是我国修建的一座规模较大的海底隧道 ， 该隧道所处的海域环境较为复杂 ， 是工程修建的难点所在 。
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【广东将投入277亿，修建超162公里高铁，沿途共设7个站点】好了 ， 今天就为大家介绍到这里 ， 下一期的cool爱旅游会带你去更有意思的地方！


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