|让步行街更具商机和活力
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日前 ， 位于陕西省西安市大雁塔脚下的西安大唐不夜城步行街游人如织 。近年来 ， 这条步行街突出历史文化特色 ， 创新打造文化浓厚的现代时尚街区 ， 已成为西安旅游新地标 。赵 晨摄（中经视觉）
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7月25日 ， 市民在河北省石家庄市裕华区火车头步行街游玩 。石家庄市一家文化旅游公司将淘汰的两列绿皮火车17节车厢加以改造 ， 打造以火车文化为主题的商业综合体 ， 为市民带来了独特的休闲体验 。新华社采访人员 王 晓摄
【|让步行街更具商机和活力】编者按 在商务部近日召开的步行街改造提升工作专题新闻发布会上 ， 商务部有关负责人表示 ， 将用3年左右时间 ， 在全国培育30条至50条环境优美、商业繁华、文化浓厚、管理规范的全国示范步行街 ， 满足人民群众对美好生活的需要 。据介绍 ， 从2018年底开始 ， 商务部在11座城市开展首批步行街改造提升试点工作 。近日 ， 首批步行街改造提升试点中的南京夫子庙、杭州湖滨路、重庆解放碑、成都宽窄巷子、西安大唐不夜城5条步行街被商务部命名为“全国示范步行街” 。
如何通过改造提升 ， 让步行街更具活力？一些读者来信提出了自己的思考和建议 。
做足做优“金街”成色
每一座城市 ， 一般都会有一条或几条比较热闹的步行街令人流连忘返 。这些步行街聚人气、汇商气 ， 承载市民消费、牵萦城市文化 ， 是城市靓丽的“金街” 。改造提升步行街 ， 进一步把“金街”的成色做足做优 ， 既顺应广大市民对美好生活的需求 ， 也是摆在城市治理者面前的一道“考题” 。
答好这道“考题” ， 需要统筹规划、建设、管理等各项工作 ， 兼顾资金、业态、人气等各种要素 。步行街选址既要考虑到城市布局、功能和交通 ， 又要兼顾历史文化和产业 ， 突出商业特点和人文特色 。应当广开言路 ， 倾听市民、商户、专家等群体意见 ， 尊重历史、立足当下、放眼未来确定选址规划和改造提升方案 。特别是步行街打造提升并不是推倒重来 ， 而是坚持集中集约建设原则 ， 在既有步行街基础上提升 ， 予以保护性改造 ， 不贪多求洋、贪大求快 ， 不搞“形象工程”和“面子工程” ， 着力打造各方受益的“百年步行街”甚至“千年步行街” 。
在步行街具体改造建设中 ， 尤其要注重打造周边交通体系 ， 做到地上与地下结合 ， 天桥、地下通道、公交车与轨道交通建设相结合 ， 实现人员安全、有序、快速集聚或疏散 。从步行街长远发展看 ， 既应注重步行街带状区域打造 ， 也要注重步行街周边大环境、大功能配套 ， 带动形成以步行街为走廊的城市块状经济区域 。
步行街打造和建设很重要 ， 管理运营同样重要 。政府部门在加大资金投入的同时 ， 也要加强政策引导 ， 充分调动社会资本和社会力量参与积极性 。人气就是商气 ， 是步行街最宝贵的财富 。政府应当聚焦开放式、互动式、体验式业态 ， 充分调动市民参与的积极性 ， 以源源不断的人气聚集商气 。
（作者孙晓东 ， 山东省平度市融媒体中心）
改造助力消费升级
通常 ， 城市的步行街是一个区域文脉传承的重要组成部分 ， 更在消费升级中扮演着重要角色 。然而 ， 一些城市对步行街却疏于升级改造 ， 导致当地步行街陈旧冷清 ， 无法释放应有的功能效应 。还有些城市管理者只是功利性地满足营商需要 ， 在升级改造时套用主题街区模式 ， 结果步行街沦为了“商业街”、陷入了同质化 。
对步行街来说 ， 升级改造滞后 ， 或者只注重外部环境改善 ， 却拿不出多少顺应时代发展的新东西 ， 都注定会让人审美疲劳 ， 进而降低对步行街的期望值 ， 不利于步行街发展和居民消费热情释放 。
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